331 подписчик
ПЕРЕКРЕСТОК ЛОМОНОСОВА/ЛИБКНЕХТА — ЛИКВИДАЦИЯ ПО-АРХАНГЕЛЬСКИ
В марте 2026 года жители областного центра обнаружили занятную закономерность: если какой-то объект мешает чиновникам, его проще не чинить, а убрать. Особенно если этот объект — пешеходный переход.
На перекрестке Ломоносова и Либкнехта демонтировали «зебру». Официальная версия: «рост количества ДТП». Звучит солидно. Прямо как приговор. Давайте посмотрим на цифры, потому что цифры — девушки упрямые.
Статистика ДТП за 11 лет (2015–2026):
Всего за 11 лет — три (3) наезда на пешеходов. Нет, это не опечатка. Именно три.
Хронология событий:
- 2016 год: На переходе работает «лежачий полицейский». Машины ползут как черепахи. Люди переходят спокойно. Красота.
- 2020 год: Первое ДТП. Водитель (45 лет стажа!) забыл правила проезда перехода. Бывает.
- 2024 год: Проспект Ломоносова ремонтируют по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Звучит красиво.
- 2025 год: Случается ещё два ДТП. В одном из них в качестве причины фигурирует «плохая различимость разметки».
Внимание, вопрос: кто у нас ответственный за разметку, которая плохо различима? Правильно, тот, кто делал ремонт.
Но чиновники пошли другим путём. Вместо того чтобы дорисовать разметку или вернуть тот самый «лежачий полицейский», который исправно работал с 2016 года, было принято волевое решение: переход — долой!
Логика железная: нет перехода — нет ДТП. Юридически красиво, практически — убийственно.
Что имеем в сухом остатке:
До ремонта (2016–2023) — почти 10 лет относительно спокойной жизни.
После ремонта (2024–2025) — сразу два наезда за короткий срок.
Вывод: проблема не в переходе. Проблема в том, как организовано движение ПОСЛЕ ремонта.
Но вместо того чтобы признать ошибки проектирования или заставить подрядчика исправить разметку, переход просто ликвидировали. Теперь жителям ближайших домов предстоит осваивать новые маршруты и, видимо, учиться перебегать дорогу в неположенных местах. А это, между прочим, тоже статистика. Которая обязательно появится.
Вопросы к Администрации города (вдруг услышат):
1. Проводился ли анализ причин ДТП 2025 года? Или просто посмотрели на цифры и решили: «Убрать к чёрту»?
2. Почему вместо возвращения искусственной неровности (которая работала 4 года без нареканий) выбрали самый радикальный сценарий?
3. Кто будет отвечать, когда пешеходы начнут переходить Ломоносова в неположенном месте, потому что перехода больше нет?
Убрать переход проще, чем сделать его безопасным. Но безопасность — это не про «проще». Это про жизнь.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
2 минуты
19 марта