23 подписчика
Представьте себе человека, который полвека возится в гараже с ржавым мотоциклом 1920 года. Соседи крутят пальцем у виска, жена уходит, а он продолжает пилить, точить, варить и лить поршни в консервных банках. Этого человека звали Берт Монро, и он стал легендой, о которой сняли фильм с Энтони Хопкинсом .
Берт родился в 1899 году в Новой Зеландии. Врачи говорили, что он не доживет и до двух лет — слишком слабый. А он прожил 78, и бóльшую часть жизни гонял на мотоцикле, который построил сам из того, что валялось под ногами .
В 21 год он купил Indian Scout 1920 года — обычный мотоцикл, рассчитанный на скорость 90 км/ч. И следующие 44 года (!) он его переделывал. Берт не покупал детали в магазине. Он делал их сам: цилиндры вытачивал из старых водопроводных труб, «выдержанных землей», поршни отливал в консервных банках, а шатуны брал от тракторных осей. Свой фирменный сплав он описывал просто: «Два кусочка Шевроле и два кусочка Форда» .
За свою жизнь Берт переломал себя несчетное количество раз: выбивал все зубы, терял сознание после падений, влетал в собак, падал в канавы. Но каждый раз вставал и продолжал гонять. В Новой Зеландии он ставил рекорд за рекордом — на пляжах, проселочных дорогах, даже на полу грязной фермы .
В 1962 году 63-летний Берт осуществил мечту: он отправился на соляное озеро Бонневилль в США. Денег на билет не было, и он нанялся поваром на корабль. Там, на бескрайней соляной глади, он разогнал свой самодельный Munro Special до 288 км/ч — мировой рекорд для мотоциклов с объемом двигателя до 850 кубов .
Позже он разгонялся еще быстрее — до 295 км/ч, и этот рекорд в своем классе не побит до сих пор. За 44 года он увеличил скорость своего «Скаута» более чем в три раза — с 90 до 305 км/ч. Каждый год его мотоцикл становился быстрее в среднем на 5,2 км/ч — ровно столько же прибавляли за год серийные модели .
Когда врачи запретили ему гоняться, он просто не сказал им, что продолжает. Он гнал до 76 лет. В 1978 году его сердце остановилось. Но его Indian до сих пор стоит в музее как святыня .
Какой вывод мы можем извлечь из этой истории? Никогда не поздно жечь. Если фермер без денег и образования может стать самым быстрым человеком на старом мотоцикле, может, и нам пора собирать свои «Munro Special»?
1 минута
18 марта