2741 подписчик
Holden HR 186 Ute
Серия HR, представленная компанией Holden в апреле 1966 года, усовершенствовала предыдущую серию HD, получив более лаконичный дизайн и некоторые механические улучшения. Обновления включали в себя переработанные переднюю и заднюю части кузова, увеличенное заднее стекло, расширенную колею и переднюю подвеску на шаровых опорах, направленные на улучшение комфорта и управляемости. Производство продолжалось до января 1968 года, всего было выпущено 252 352 автомобиля в кузовах седан, универсал, пикап и фургон.
В линейке HR предлагались двигатели объемом 2,6 и 3 литра, представляющие собой рядные шестицилиндровые агрегаты. К середине 1967 года вариант 186S с двухкамерным карбюратором Stromberg WW развивал мощность 145 л.с. На выбор предлагались 3-ступенчатая механическая коробка передач, 2-ступенчатая автоматическая коробка передач Powerglide, а позже — 4-ступенчатая механическая коробка передач от Opel. Дифференциал повышенного трения был доступен в качестве опции, но встречался редко.
Около минуты
31 мая