2 подписчика
✈️ Как поётся в известной песне, первым делом — самолёты
В январе 2026 года состоялся аукцион по продаже аэропорта Домодедово. Потенциальными претендентами считались «дочки» других столичных аэропортов — Внуково и Шереметьево. В итоге победителем аукциона, купившим «Домодедово» за 66,1 млрд рублей, стала одна из структур Шереметьево. Эта покупка ознаменовала новый этап в авиационной истории России.
Интересно, что авиация всегда играла важную роль в нашей истории. Всё началось в 1923 году с появлением Российского общество добровольного воздушного флота, которое через десять лет получило знакомое всему миру имя «Аэрофлот». Символ советской эпохи, лицо отечественной авиации и один из крупнейших авиационных брендов в мире — всё это про него.
🔷Брендинг в СССР
Середина 1920-х — начало 1930-х — это пик маркетинговой активности «Аэрофлота», который тогда ещё назывался «Добролётом». Именно тогда над текстовой составляющей рекламы работал Владимир Маяковский, а плакаты рисовал великий авангардист Александр Родченко. Примерно тогда же появился известный логотип общества — серп и молот, обрамлённые крыльями.
Второй активный период маркетинга пришелся уже на 1960-е годы. Основным медиумом рекламы тогда стали плакаты, печатавшиеся в газетах и на транспарантах. Тогда в визуальном стиле общества появляются образы Конька-горбунка и Иванушки, пересаживающихся на реактивный самолёт, и знаменитая фраза «Летайте самолетами “Аэрофлота”».
🔷1990-е и 2020-е
Государство в СССР было монополистом во многих сферах, в том числе в бизнесе, поэтому ему не нужно было регистрировать бренды. Однако у «Аэрофлота» была иная ситуация, поскольку самолёты летали за рубеж. Именно поэтому как международный перевозчик авиакомпания имела ряд зарегистрированных товарных знаков и была тем самым защищёна на международной арене.
После распада Советского Союза правопреемником «Аэрофлота» и его объектов ИС стала одноимённая российская компания. Спустя пару лет она была зарегистрирован как ОАО и начал выстраивать маркетинг по международным стандартам. В начале 2000-х начался глобальный ребрендинг, однако крылатые серп и молот всё равно остались в эмблеме компании.
🔷Каков итог?
Разумеется, сегодня за «Аэрофлотом» числится огромное количество зарегистрированных товарных знаков, однако весь мир знает его именно по фирменным крыльям. Многие годы этот элемент остаётся ключевым в айдентике, вокруг которого строится логика бизнес-коммуникации.
За счёт такой репутации был выстроен грамотный брендинг и на международной арене. Благодаря своевременной регистрации объектов ИС, корректным механизмам лицензирования и контролю за использованием бренда компания успешно работает в десятках юрисдикций.
💡Так что история «Аэрофлота» — это не просто история российской компании. Это редкий пример того, как один бренд успешно переживает смену политического режима и экономической системы государства. Несмотря ни на что, серп и молот, обрамлённые крыльями, продолжают парить всё так же высоко в небе.
2 минуты
17 марта