98,2 тыс подписчиков
ПРО ТАКОЙ ОПЕЛЬ МАЛО КТО ЗНАЕТ.
«Сенатор» без крика о статусе: ретро-Opel, который до сих пор умеет удивлять
В 70‑е Opel решил ворваться в представительский класс и в 1978 году показал публике Sedan Senator — строгий заднеприводный флагман с длинным капотом, тонкими стойками и хромированной окантовкой стёкол.
Под капотом у героя сюжета — рядный 6‑цилиндровый трёхлитровый мотор на 178 л.с. и один из самых современных на своё время 4‑ступенчатый «автомат», благодаря которому машина разгоняется до сотни примерно за 10 секунд и укладывается в порядка 10 литров на 100 км.
Этот автомобиль не собирается удивлять вас задорными стартами, его основная цель — комфорт и плавность хода,
— признаётся Иван Зенкевич.
Независимая подвеска позволяет «Сенатору» буквально плыть по прямой, а отличная шумоизоляция почти полностью отсекает шум дороги.
С 1978 по 1993 год выпустили около четверти миллиона таких машин, и Senator занял своё место особняком — стоил дешевле премиальных Mercedes и BMW, но сохранял солидный характер для тех, кто ценит спокойный, надёжный автомобиль без показного блеска.
#авто #тестдрайв
Около минуты
21 марта
434 читали