Найти в Дзене
Зарегистрированная страница
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации
11:03
1,0×
00:00/11:03
4762 смотрели · 1 месяц назад
Tatra T 27 1941 года: пулевые отметины и хребтовая рама.
12 июня 2026 Я просто голову сломал. Как бы менее пафосно начать рассказ про грузовик. Все, что рождалось, было слишком возвышенным. Хотя этот пафос оправдан, когда речь идет про Татру. Одно название компании сообщает нам о том, что это детище чехословаков, и оно не такое, как всем нам известные грузовики. Причем как далекого прошлого, недавнего, так и прошедшего и сегодняшнего дня. Все, что связано с Татрой, — это удивительно и с человеческой, и с технической точки зрения. Почему-то, когда рассказывают про грузовые Татры, напрочь забывают создателя концепции Ганса Ледвинка...
9232 читали · 5 дней назад
Неожиданный Subaru Alcyone
Не ту машину снимали в фильме «Назад в будущее». Вот настоящий хай-тек! Но тут закрадываются сомнения. Кто у кого вдохновлялся. Делориан 1981 года издания. Фильм 1985, а чудо, на котором мы жеребцуем, начали делать в 1985. Альцион способен разогнаться до 100 км/ч, Turbo-версия разгонялась за 8,5 сек – не суперкар, но для 80-х очень бодро. А максималка? 195 в час с этим мотором. Любить Субару — это надо быть субаристом, а я им никогда не был и даже наоборот не мог понять этой маниакальной тяги. А потом меня жизнь занесла в музей праворульных автомобилей в Москве...
1060 читали · 3 недели назад
Американская Чайка или Антилопа?/ Chevrolet Impala
Я очень опасаюсь рассказывать вам про американские старые автомобили. Причина проста. Можно так ошибиться, что потом не расхлебаешь. А ошибаться я мастер. Хотя не ошибается тот, кто ничего не делает. Но самое главное, если что, меня нежно поправят парни из Биг Тойс. Биг Бойс. Для начала надо разобраться, что вообще из себя представляет этот огромный, красный кусок роскоши на четырех колесах. Это Шевроле Импала! И если вы думали, что Импала выглядит по-другому, вы в целом правы. И без стакана Муншайна тут не алё...
428 читали · 1 месяц назад
Я ее забыл, а ты? Citroën Xsara
Скажу честно. Лет 20 назад я даже головы не поворачивал в сторону таких машин. Младшие Ситроэны были слишком семейными, слишком домашними. Это вам не Хонда Цивик или 323 Мазда, которые являлись прямыми конкурентами Ксары. Так писали в наших рекламных статьях. А сегодня смотрю на этот Ситроен, и он мне нравится. Чем? Да чёрт его знает чем. Для начала тем, что сохранился за прошедшие десятилетия практически в первозданном виде. Это в первую очередь заслуга не производителя, а первого владельца, который сберег, и второго владельца, который вылизал машину до первоначального блеска...
602 читали · 1 месяц назад
Митсубиси Похеро/ Mitsubishi Pajero 2
Перед вами Похеро и ни как иначе. Модель названа в честь пампасской кошки Leopardus pajeros. И знаете, в испанском языке, на жаргоне это значит "рукоблуд самостоятельней". Я тут не причём. Такое слово. Мы совершенно забыли про него. Гелики, Чероки, Рейнджеры немного смазали наши воспоминания о прекрасном. И сегодня я вам с удовольствием напомню про автомобиль, который был неимоверно крут. Был, потому что его время почти прошло. И был, потому что сегодня его не выпускают вообще. Но опять же, было время, когда эта модель считалась революционной, навела немало сует на мировом рынке...
48,9 тыс читали · 2 месяца назад
Волга ручной сборки/ ГАЗ 22Д санитарная
Машина ручной сборки, машина, которая в производстве стоила очень, очень дорого. Машина, которая была выпущена очень ограниченным тиражом. И это не какой-то автомобиль для миллионеров, это наша родная Волга. А именно ГАЗ 22 универсал. Конечно же, мы нашли Волгу, хотя если честно, её никто и не прятал, в Музейном комплексе гражданской и военной техники в Верхней Пышме. Что мы знаем про ГАЗ 22? Первое и самое главное, этот автомобиль не собирались выпускать. О нём даже не думали, проектируя Волгу ГАЗ 21...
1769 читали · 2 месяца назад
Легкий люкс, столетней давности. Peugeot Type 172 Quadrilette
27 марта 2026 О, сколько нам открытий чудных, что не машина, то открытие! Я очень давно ходил вокруг неё, а теперь вам покажу, расскажу. И поездить на ней сможем. А автомобилю, на минуточку, уже 100 лет. Где мы находимся, вообще не секрет. Музейный комплекс гражданской и военной техники в Верхней Пышме. Городок располагается всего в 15 минутах езды от столицы Урала — Екатеринбурга. Площадь музея — 90 000 м². Коллекция насчитывает десятки тысяч экспонатов. Чтобы всё в нём посмотреть, надо не один километр намотать...
563 читали · 2 месяца назад
🚗 Передний привод плюс задний мотор Гибридный кроссовер Evolute i‑Space Иван Зенкевич уже тестировал - но только с передним приводом. Теперь появилась полноприводная версия. Машина получилась интересной. Длина кузова — 4760 мм. Тестовый экземпляр стоит 3 790 000 рублей. Но поскольку машину собирают в Липецкой области, можно оформить госсубсидию: она снижает цену на 925 000 рублей. Итоговая стоимость получается около 2,86 млн — и это конкурентно. Что внутри Интерьер без изысков, зато греется всё: оба ряда сидений, руль, ветровое стекло, даже форсунки стеклоомывателя. В базовой комплектации: • 6 подушек безопасности • климат‑контроль • камеры кругового обзора • панорамная крыша • беспроводная зарядка • видеорегистратор Минус один: рослым водителям может не хватить диапазона регулировки сиденья. Суммарная отдача выросла до 367 л.с. Но налог будет считаться с так называемой 30‑минутной мощности — всего 159 л.с. Такая особенность последовательных гибридов, к которым относится i‑Space. #ТестДрайв
343 читали · 2 месяца назад
Он древний! ВТЗ «Универсал» 4
Сколько этому трактору? Сто лет в обед? Ну ладно, не сто, 80. Но согласитесь, тоже не мало! Да в Музейном комплексе гражданской и военной техники в верхней Пышме ещё и не такое увидеть можно. История отечественного трактора Универсала началась на Ленинградском заводе «Красный путиловец» в начале 30-х годов уже прошлого века. Страна срочно нуждалась в более эффективном труженике поля, чем ранее выпускавшийся Фордзон. Сразу. Да скопировали, да в наглую. Вот взяли и скопировали. Точнее, воспользовались разработками господ американцев и адаптировали конструкцию под товарищей...
463 читали · 2 месяца назад
ПРО ТАКОЙ ОПЕЛЬ МАЛО КТО ЗНАЕТ. «Сенатор» без крика о статусе: ретро-Opel, который до сих пор умеет удивлять В 70‑е Opel решил ворваться в представительский класс и в 1978 году показал публике Sedan Senator — строгий заднеприводный флагман с длинным капотом, тонкими стойками и хромированной окантовкой стёкол. Под капотом у героя сюжета — рядный 6‑цилиндровый трёхлитровый мотор на 178 л.с. и один из самых современных на своё время 4‑ступенчатый «автомат», благодаря которому машина разгоняется до сотни примерно за 10 секунд и укладывается в порядка 10 литров на 100 км. Этот автомобиль не собирается удивлять вас задорными стартами, его основная цель — комфорт и плавность хода, — признаётся Иван Зенкевич. Независимая подвеска позволяет «Сенатору» буквально плыть по прямой, а отличная шумоизоляция почти полностью отсекает шум дороги. С 1978 по 1993 год выпустили около четверти миллиона таких машин, и Senator занял своё место особняком — стоил дешевле премиальных Mercedes и BMW, но сохранял солидный характер для тех, кто ценит спокойный, надёжный автомобиль без показного блеска. #авто #тестдрайв
492 читали · 2 месяца назад
ГАЗ-11-73: Как выглядел советский люкс в 1930-х годах?
Опять средь ночи «чёрный воронок». Помчится, поглощая души. Как ворон, что над жертвой кружит. И я вам скажу, достаточно комфортно кружит. Если честно. Передач только три. Хочется ещё одну. Подписаться на мой телеграмм канал ТЕЛЕГРАММ Есть автомобили. Мимо которых незнающий человек просто пройдёт. Ну красивая. Ну чёрная. Ну Эмка. Чёрный воронок. НКВД. А меж тем машина уникальная. Их крайне мало было выпущено вообще. А в живых остались единицы. Согласен. Есть автомобили, которые плотно ассоциируются с определёнными ведомствами и эпохами...
17 тыс читали · 3 месяца назад
УВИДЕЛ ВПЕРВЫЕ. Mercur Scorpio (Ford Scorpio)
Это mid-size лунари кар или на нашем языке — среднеразмерный автомобиль класса люкс. Среднеразмерный, потому что габариты не велики: длина 4735 мм, ширина 1765 мм, высота 1387 мм. В этот сегмент попадают такие автомобили, как БМВ пятой серии, Ауди А6 и наш герой — американец Ford Scorpio. Я прямо вижу через объектив ваше легкое непонимание: какой американец, какой уникальный. Это же Форд Скорпио! Обычный! И да, и нет. Это действительно редкий, американский автомобиль. Было продано 22 010 экземпляров...
24,8 тыс читали · 4 месяца назад