138 подписчиков
Опытный немецкий реактивный истребитель Me 262V3 (третий прототип и первый с реактивными двигателями Jumo 004) под управлением Фридриха Венделя совершает посадку на аэродроме Лейпхайме после своего первого полета, 18 июля 1942 года.
Полет прошел удачно, а вот взлет и посадка вызвали некоторые затруднения из-за конструкции шасси, которое, по аналогии с поршневыми самолетами, использовало для опоры хвостовое колесо, в результате реактивная струя, упираясь в землю отклоняла самолет на рулежке и поднимала большой столб пыли за самолетом.
Следующие прототипы Me 262 будут иметь уже привычную нам трехопорную схему с носовой стойкой шасси.
Около минуты
27 февраля