1299 подписчиков
И ЕЩЕ ПАРУ СЛОВ о подводных лодках типа "Правда". По сути, строили ныряющий эсминец. Некоторые серьёзные недостатки проекта так и не были устранены, поэтому эти подводные лодки за время боевой службы не совершили ни одной торпедной атаки кораблей противника В то же время их пытались использовать для транспортных нужд и привлекали в качестве плавучих батарей при обороне Ханко и блокадного Ленинграда.
Основные характеристики. Тип корабля: диэель-электрическая эскадренная подводная лодка. Обозначение проекта: IV серия. Скорость (надводная): 20,2 узла. Скорость (подводная): 10,9 узлов. Рабочая глубина погружения: 50 м. Предельная глубина погружения: 70 м. Автономность плавания: 28 суток. Экипаж: 54 человека.
Размеры. Водоизмещение: надводное: 931 т. Водоизмещение подводное: 1685 т. Длина наибольшая: 90 м. Ширина корпуса наиб.: 8 м. Средняя осадка: 2,83 м.
Силовая установка. дизельные двигатели: 2 х 2700 л.с. Электродвигатели: 2 х 550 л.с.
Вооружение. Артиллерия: 2 орудия калибра 100 мм (227 снарядов), 1 орудие калибра 45 мм (460 снарядов). Минно-торпедное вооружение: 4 носовых и 2 кормовых ТА, общий боезапас - 10 торпед.
Макет подводной лодки "Правда":
Около минуты
2 дня назад