51 подписчик
«Пятилетка» — пассажирский винтовой пароход, построенный в 1931 году на Адмиралтейском заводе (завод им. А. Марти) в Ленинграде.
Название «Пятилетка» отражало идеологию плановой экономики СССР (пятилетние планы развития народного хозяйства).
В военные годы судно сыграло важную роль в медицинской эвакуации, работая в сложных условиях блокады Ленинграда и боевых действий на Балтике.
Технические характеристики
Водоизмещение: 340 т.
Длина: 36,16 м.
Ширина: 7,01 м.
Осадка: 2,25 м.
Мощность двигателя: 300 л. с.
Скорость: 10–10,5 узлов.
Пассажировместимость: 237 человек (в мирное время).
Штатная эвакоёмкость (в военное время): 100 человек.
История эксплуатации
Мирное время (1932–1941)
Работал на линии Ленинград — Кронштадт — Ораниенбаум, обеспечивая регулярные пассажирские перевозки.
Великая Отечественная война (1941–1942)
16 сентября 1941 года мобилизован и включён в состав медико‑санитарного отряда Краснознамённого Балтийского флота (КБФ).
Выполнил 42 эвакорейса от южного берега Финского залива до Кронштадта.
Эвакуировал 6467 человек, из них 481 — лежачих раненых.
Расформирован 7 августа 1942 года.
Послевоенный период (1945–1964)
В 1945 году приписан к Ленинграду.
В сентябре 1946 года переведён в Щербаков (ныне — Рыбинск).
В октябре 1957 года числится приписанным к Рыбинску.
Эксплуатировался до мая 1964 года.
1 минута
14 февраля