63,4 тыс подписчиков
КамАЗ отметил 50-летие первого грузовика
В этом году Камский автомобильный завод отмечает полвека с момента выпуска первого автомобиля. Юбилей компания встречает, удерживая 30-процентную долю рынка, но фактически отдав сегмент магистральных тягачей китайским конкурентам.
А история грузового автогиганта начиналась так. В августе 1969 года ЦК КПСС и Совет министров СССР приняли пакет документов, в том числе постановление № 674 «О строительстве комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах Татарской АССР».
Заводы должны были заниматься выпуском только большегрузных автомобилей. В проектировании литейных цехов принимала участие американская Swindell Dressler, завода двигателей — французская Renault, а производства коробок передач — швейцарская Liebherr.
Что касается продукции, то будущий КамАЗ разработали инженеры московского автомобильного завода имени Ивана Алексеевича Лихачёва. На момент разработки машина носила индекс ЗиЛ-170. Восьмицилиндровый двигатель КамАЗ-740 — это развитие опытного ярославского ЯМЗ-641.
Первый серийный грузовик, бортовой КамАЗ-5320, покинул заводской конвейер 16 февраля 1976 года. Притом любопытно, что машину не оставили на заводе, а после череды выставок передали рядовому перевозчику в Башкирию! Но в позапрошлом десятилетии нашли, выкупили и отреставрировали.
Больше в Телеграм: t.me/...vru
1 минута
24 февраля