925 подписчиков
Коробка со старыми фото. Вагон-лаборатория, сделанный из моторного вагона Ср. На самом деле См!
Приветствую!
Погружаемся в прошлое нашей железной дороги. Снова на обзоре переделка из серийного ПС, используемая для служебных нужд. А именно переделанный под лабораторию вагон электропоезда серии См/См3. Хотя его обозначили Ср3-1195. Что конечно же не соответствует действительности.
Позже это обозначение убрали.
Такой вот интересный экземпляр дважды попадал в объектив Олегу Владиславовичу Огневу. Отчество этого уважаемого человека я не знаю точно, поэтому заранее прошу прощения, если ошибся.
Данная лаборатория работала в ШЧ Смычка Свердловской дороги. Для тех кто не знает что такое ШЧ, кратко расскажу, как сам это понимаю. ШЧ расшифровывается как Шнуровая Часть, То есть грубо говоря, депо/цех которое обслуживает контактную сеть. ПЧ если не ошибаюсь отвечает за путь, а ЭЧ за сигнализацию. Если ошибся, поправьте.
Довольно прилично старых электропоездов типа С/СР/СМ в свое время были переделаны под различного рода лаборатории и другие служебные машины.
Рассказать о всех их пока у меня нет возможности. По мере сил своих обязательно буду писать о всех переделках. Как я уже не раз обещал.
Какой-то конкретной информации по данной секции у меня нет. Знаю только то, что электропоезда серии См ведут свою историю с 1932 года. Выпуск прекращен в 1941 году. Списание началось в 70-х годах. К началу 90-х абсолютно все См выведены из пассажирской эксплуатации. В работе находились лишь всевозможные переделки на их базе. Но и они в 2000-х все были либо списаны, либо отставлены от работы и ржавели на задворках депо. Пока не были утилизированы окончательно.
На фото с разницей в 8 лет один и тот же вагон. Одно и тоже депо - Смычка. Один и тот же автор - Олег Огнев. Первое фото 1991 год. Второе фото 1998 год, начало. Источник Паровоз ИС.
Огромное спасибо О. В. Огневу от потомков за такие ценные снимки.
А вы, друзья, подписывайтесь и ставьте лайки. Ждите новых интересный публикаций.
1 минута
11 апреля