909 подписчиков
Коробка со старыми фото. ЧС2-905 в депо Москва-Сортировочная.
Здравствуйте дорогие читатели!
Ну что? Продолжаем небольшой виртуальный экскурс в прошлое Московской дороги.
Мало кто из молодежи помнит, а что было до того, как РЖД завело себе корпоративный окрас, который в народе именуют неласково "ПИД". Логотип РЖД посмотрите, и прочитайте его.
А было, то что, почти каждое депо имело свою цветовую гамму покраски локомотивов. Конечно гамма была в основном зеленого цвета, но было во-первых разных зеленных оттенков было множество, во-вторых, разрешалось красить локомотивы в другие цвета, естественно в которых разрешалось красить подвижной состав.
Поэтому в 90-е годы и в начале 00-х можно было встретить огромное количество локомотивов синей, красной и светло-зеленой окрасок. Попадались даже локомотивы окрашенные по индивидуальному проекту. Но в середине 00-х ввели корпоративный окрас, и все локомотивы и другой ПС стали красить в красно-серый цвет. По принципу лишь бы покрасить.
Одноим из таких цветных электровозов в свое время и был ЧС2-905, в период работы на Московской дороге, в начале 90-х.
Краткую историю ЧС2 я вам расскажу.
Год постройки 1972. Первое депо приписки Тбилиси-Сорт. В период 1973 по 2005 год, свыше 30 лет, работал на МЖД. В депо Ильича, Лобня и Москва-Сорт-Рязанская. В 2005 передан на Свердловскую дорогу, в конце 2007 в депо Самара. В этот же период прошел модернизацию на Ярославском заводе, с заменой части оборудования и кабины машиниста по типу ЧС7/ЧС8. В смысле стал больше похоже на данные электровозы. Получил обозначение ЧС2К. В период осени 2014-весны 2015 перекрашен в корпоративный окрас.
В таком окрасе и проработал до осени 2018 года. Осенью 2018 года отставлен от работы. Списан в декабре 2019 и почти сразу же порезан в лом на одном из промпредприятий Самарской области.
В 1994 году красный, не модернизированный ЧС2 попал в объектив фото-любителя. Отстаивался перед работой в депо Москва-Сорт-Рязанская, рядом с другими ЧС2. Автор фото. А. Федотов. К сожалению покинувший это чудный мир. Царствие Небесное автору! Огромное спасибо ему это потомков, что оставил для истории память о локомотиве. Есть о чем рассказать ЖД-любителям.
Фотография находится в коллекции у Олега Вячеславовича Огнева, признанного эксперта-железнодорожника в России.
Источник Паровоз ИС.
Отмечу, что в начале 90-х на МЖД еще несколько ЧС2 имели схожий красный окрас. Найду про них информацию, обязательно опубликую.
А пока подписывайтесь на канал, что бы не пропустить интересные публикации.
С уважением, Автор.
2 минуты
3 дня назад