13 подписчиков
«Призрак» возвращается: Geely Coolray может снова появиться у дилеров. Но это странная история с тремя разными правдами.
Помните его? Компактный, дерзкий кроссовер, который несколько лет назад продавался как горячие пирожки и стал для многих символом доступного китайского качества. Потом он исчез. И вот теперь, как призрак из прошлого, Coolray маячит на горизонте 2026 года.
Но история его возвращения похожа на игру в «испорченный телефон»: офис Geely, дилеры и логика рынка говорят на разных языках. Давайте разбираться, во что нам верить и ждать ли этой машины по‑настоящему.
Три версии одной новости: кто что сказал?
Это не просто анонс. Это — редкий случай, когда все участники рынка высказались одновременно, и их слова противоречат друг другу.
Официальный Geely (осторожный и размытый): «Мы рассматриваем возможность поставок в 2026 году. О сроках объявим позже. И это точно не конец марта». Звучит как «может быть, да, а может быть, нет». Классическая корпоративная осторожность.
Дилер «Рольф» (уверенный и конкретный): «Новые Coolray появятся в салонах в конце марта 2026. Цена — ориентировочно 2.8 млн рублей». Звучит так, будто машины уже на пароходе.
Логика рынка (самая громкая): За 2.8 млн сегодня идет жесточайшая война. На эти деньги можно купить уже столько всего... Зачем возвращать старую модель?
🤔 Карточка-загадка:
Почему дилер говорит увереннее, чем производитель?
Варианты:
У дилера есть инсайд из Китая, о котором молчит офис.
Дилеру отчаянно нужен хит для весеннего спроса, и он создает ажиотаж.
Geely хочет проверить реакцию рынка на утку, прежде чем принимать решение.
Но главный вопрос: КАКОЙ Coolray? Тот самый или новый?
Вот где собака зарыта. Фраза «новый Coolray» — очень хитрая.
Вариант А (мечта): Это полностью обновленная модель с современным дизайном, новой платформой и технологиями, как в Европе или Китае. Тогда ажиотаж оправдан.
Вариант Б (реальность): Это старая, знакомая модель, которую просто начнут снова поставлять в Россию после паузы. С тем же дизайном и техникой. Тогда это шаг назад.
Лично я склоняюсь ко второму варианту. Просто потому, что разработать и запустить в производство абсолютно новую модель для одного рынка за такие сроки — почти нереально. Скорее всего, это возвращение легенды в прежнем обличье.
Стоит ли ждать? Мой расчет на коленке.
Давайте будем прагматиками. 2.8 миллиона рублей в 2026 году — это территория Chery Tiggo 7 Pro, Haval Jolion S, Omoda C5 и десятка других свежих, актуальных моделей.
Что может дать «старый-новый» Coolray?
Плюс: Проверенная, известная платформа. Многие его знают и любят. Огромная база на вторичке = дешевый ремонт и много знаний у мастеров.
Минус: Устаревший по меркам 2026 года дизайн и интерфейс. Отсутствие «вау-эффекта». Риск почувствовать себя таксистом из прошлого десятилетия.
Вывод: Его шанс — только в случае, если Geely сделает неубиваемое предложение по комплектации за эти деньги. Лидер по оснащению в своем ценовом сегменте. Или если цена на старте будет существенно ниже заявленной.
2 минуты
6 февраля