Найти в Дзене
105 подписчиков

В конце 1980-х годов в Европе пользовались популярностью зрелищные гонки на грузовиках. Для выступлений в европейских заездах заводская команда КамАЗа построила два экземпляра гоночных автомобиля с индексом 5425С на базе экспортного бескапотного тягача с колёсной формулой 4x2.


Эти гоночные автомобили создавались исключительно для шоссейно-кольцевых состязаний. Спортивная модель получила элементы аэродинамического обвеса, заниженную подвеску и форсированный до 480 л.с. двигатель. КамАЗ-5425С дебютировал в чемпионате по кольцевым гонкам на грузовых машинах в 1988 году на трассе венгерского Хунгароринга. Советские машины участвовали в соревнованиях до сезона 1990 года, а затем завод решил полностью переключиться на ралли-рейды.

Причиной ухода КамАЗа из автоспорта стали низкие результаты. Команда занимала на отдельных этапах максимум 7-е и 8-е места. Подняться выше не позволяла малая мощность моторов по сравнению с конкурентами.
Помимо КамАЗа и МАЗа, в гонках принимали участие советские ЗиЛ и КрАЗ, а также все известные европейские производители грузовых автомобилей: Scania, Mercedes-Benz, MAN, Skoda-Liaz, Volvo, Iveco и другие.

Видеоролик тех заездов с нашего канала поможет погрузится вам в ностальгию автоспорта того времени...
В конце 1980-х годов в Европе пользовались популярностью зрелищные гонки на грузовиках.
1 минута