1299 подписчиков
ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ВРЕМЕН ВОЙНЫ: самая маленькая из "Малюток", Серия VI. Головная лодка проекта была заложена 29 августа 1932 года. Корпуса лодок делались клёпаными, несмотря на предложение конструктора Асафова использовать электросварку. Лодки показали скорость ниже проектной (около 5 узлов), время погружения около 80 секунд, что было больше чем у лодок других классов, недостаточную мореходность. Для улучшения характеристик лодки была создана специальная комиссия, в частности было принято предложение конструктора делать корпус сварным, таким образом, «Малютки» стали первыми в мире цельносварными подводными лодками. Также были внесены изменения в систему наполнения и опустошения балластных цистерн. Последние лодки серии строились с учётом предложений комиссии,
которые позволили увеличить скорость лодки до проектных значений и улучшить время погружения в полтора раза.
Всего было построено 30 лодок, 28 из которых (с М-1 по М-28) вошли в состав ТОФ и были отправлены на Дальний Восток.
Скорость (надводная): 13 узлов. Скорость (подводная): 7 узлов. Рабочая глубина погружения: 50 м. Предельная глубина погружения: 60 м. Автономность плавания: 7 суток. Экипаж: 36 человек.
Размеры. Водоизмещение надводное: 157 т. Водоизмещение подводное: 197 т. Длина наибольшая: 36,9. Ширина корпуса наиб.: 3,13 м. Средняя осадка: 2,58 м.
Силовая установка: Дизель-электрическая, одновальная. Дизель 685 л. с. Электродвигатель 235 л. с.
Артиллерия: 45-мм /46 полуавтоматическое орудие 21-К, 195 снарядов. Минно-торпедное вооружение: 2 носовых ТА без запасных торпед.
1 минута
13 февраля