53 подписчика
«Пекин» — головное судно серии из 7 крупнотоннажных танкеров проекта 573, построенных на Балтийском заводе в Ленинграде в период с 1959 по 1963 год. Судно стало важным этапом в развитии гражданского судостроения завода после периода военного кораблестроения. Суда этой серии получили названия в честь столиц социалистических стран.
Основные характеристики
Год постройки: 1959 год.
Водоизмещение: 40 150 тонн.
Дедвейт: 30 900 тонн.
Длина: 202,8 м.
Ширина: 25,8 м.
Высота борта: 13,7 м.
Осадка: 10,9 м.
Мощность ГД: 1 × 19 000 л. с…
Скорость хода: 18,8 узлов.
В корпусе судна размещались 30 танков для жидких грузов и один сухогрузный трюм. Для комфорта экипажа на танкере были предусмотрены кают-компания, музыкальный и два курительных салона, библиотека, столовая, красный уголок, бассейн, открытая спортплощадка, одно- и двухместные каюты.
История эксплуатации
Танкер «Пекин» был приписан к Владивостоку и эксплуатировался Дальневосточным управлением рефрижератора флота «Востокрыбхолодфлот».
18 декабря 1959 года танкер «Пекин» вышел на ходовые испытания от причала Балтийского судостроительного завода им. С. Орджоникидзе.
Списан в 1992 году.
Серия судов проекта 573
Помимо «Пекина», в серию вошли танкеры:
«Варшава» (1960 год постройки);
«Будапешт» (1960 год постройки);
«Прага» (1961 год постройки); «Бухарест» (1962 год постройки);
«Улан-Батор» (1962 год постройки);
«Ургут» (1963 год постройки).
1 минута
12 февраля