324 подписчика
Коробка думает дольше тебя? Разбираемся, в чём дело АКПП Renault Captur 👇
Рассказываем о том, как вернули к жизни Renault Captur 2019 года, который начал трястись и тупить при переключении - особенно между 3-й и 4-й. Владелец жаловался: «Чувствую, как коробка думает, прежде чем решиться переключиться». Знакомо?
Ранее мы уже показывали его диагностику, где выскочило 2 ошибки:
DF226 - давление в гидравлике скачет, как на американских горках.
DF018 - гидротрансформатор не блокируется, как положено.
Сняли коробку, разобрали на чистом столе - и картина прояснилась:
Гидроблок под занавес - клапаны подклинивают, давление не держит.
Механика тоже устала: фрикционы изношены, всё это уже не «починить прокладкой».
Вариантов, как всегда, было два:
👉 Поставить восстановленную АКПП с нашего склада - быстро, надёжно, с гарантией. Без танцев с бубном неделю в сборке-разборке.
👉 Чинить родную.
🔧 Сняли коробку, провели дефектовку.
🔧 Заменили гидротрансформатор DP2 - именно он частенько грешит вибрацией на этих машинах.
🔧 Поменяли сальник заднего коленвала - раз уж коробка снята, грех не перестраховаться. Утечка потом обойдётся дороже.
🔧 Все вернули на место и залили свежее масло.
в результате каптюр выехал из бокса плавно, как по маслу. Переключения - чёткие, без рывков и раздумий. Владелец доволен.
Если машина начала «капризничать» - тянуть не стоит. Мелкая вибрация сегодня = замена коробки завтра. Диагностика за пару часов сэкономит и деньги, и нервы. Приезжайте - разберёмся.
📞 +73412776600
📍 Ижевск, Воткинское шоссе, 170г
1 минута
28 января