Центр Ремонта АКПП «TOP GEAR"

АКЦИЯ на весь сентябрь! Скидка в 50% по работам на замену масла в АКПП и Вариаторах! Ответим и проконсультируем по всем вопросам ремонта АКПП Вариаторов и DSG Топ-Гир Ижевск АКПП Сервис г. Ижевск, ул. Воткинское Шоссе 170г телефон: +79090606600 вайбер/ватсап/телеграмм: +79090606600 сайт: remont.akpp-topgear.ru/...zen ВК: vk.com/...118 Ютуб канал: www.youtube.com/...686 Рутуб: rutube.ru/...350 Дзен: dzen.ru/...118 Телеграмм канал: t.me/...p18

🚗 Важная новость для всех водителей! ⠀ Постановлением Правительства РФ  № 2269 от 23 декабря 2023 года срок действия водительских удостоверений, истекающих в 2024 и 2025 годах, автоматически продлён на 3 года — до 2027 и 2028 годов соответственно. ⠀ 📌 Постановление опубликовано на официальном портале правовой информации (pravo.gov.ru). ⠀ 🔄 Поделись этим постом! Возможно, твои друзья или знакомые водители ещё не знают об этом и ты поможешь им избежать лишних трат и походов в ГИБДД. #Ижевск #Удмуртия #сарапул #воткинск #нефтекамск #глазов #можга #топгир

Владелец Geely Coolray 2020 года (58 000 км пробега) обратился к нам с серьезной проблемой: — задняя передача не включается — при переключении заметны рывки — высветилась ошибка по перегреву трансмиссии Диагностика показала: коробка передач получила серьезные повреждения. Итог: капитальный ремонт стоимостью более 100 000 рублей. Внимание владельцам Geely Coolray и других китайских авто: Если у вас проявляются схожие симптомы — не откладывайте! Обратитесь на диагностику как можно раньше. Своевременное обслуживание — залог экономии на ремонте. В следующих постах мы покажем подробности разборки и видеоотчет о ремонте. Если у вас такой же автомобиль — обязательно репостните этот пост друзьям или в профильные чаты. Предупредите других владельцев об опасных симптомах. Это может сэкономить кому-то сотни тысяч рублей. Центр ремонта АКПП TOF GEAR — в Ижевске. Работаем с китайским автопромом, знаем, где слабые места, и умеем их устранять.

🔥 ВАЖНО ДЛЯ ВСЕХ, КТО ЕЗДИТ НА "АВТОМАТЕ" (АКПП, вариатор, робот)! ⠀ Не ждите, пока коробка сломается! Дорогой ремонт – от 150 000 рублей! 😱 ⠀ А вот как наши клиенты (такие же водители, как вы!) вовремя спохватились и сэкономили кучу денег. Просто заметили странности: ⠀ 👂 Прислушайтесь к своей машине! Вот что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО чувствуется за рулем: ⠀ 1. "Толчки" или "пинки", когда машина переключает скорость. ⠀ Как это? Вы плавно едете, разгоняетесь, и вдруг – БАМ! – будто кто-то сзади толкнул, или машина дернулась вперед. ⠀ Почему волноваться? Это первый звоночек, что коробка "заболела". Игнорировать – как не лечить простуду, пока она не стала пневмонией. ⠀ 2. Долгая загрузка через 2-3 секунды при трогании с места или задним ходом. ⠀ Как это? Перевели рычаг из "P" (паркинг) в "D" (драйв) или "R" (задняя), нажали газ... а машина не едет сразу! Ждет 2-3 секунды (или дольше!), а потом резко "прыгает". ⠀ Почему волноваться? Коробка "не понимает", что вы от нее хотите. Это может быть проблема с маслом или "мозгами" коробки. ⠀ 3. "Пробуксовка" при переключении передачи, особенно с 3 на 4 скорость. ⠀ Как это? Нажимаете газ, двигатель ревет (обороты высокие), а машина разгоняется ОЧЕНЬ медленно или вообще "буксует", как на льду. Скорость не растет, а шум есть! ⠀ Почему волноваться? Это значит, что внутри коробки что-то проскальзывает и не передает силу от двигателя к колесам. Серьезный износ! ⠀ 4. Странные звуки: "вой", "жужжание", "металлический скрежет" особенно на холодной. ⠀ Как это? Когда включили ключ зажигания и слышите непривычный гул под капотом. Или при начале движения – скрежет, как будто что-то металлическое трется. ⠀ Почему волноваться? Здоровые коробки работают тихо. Шум = износ деталей. Ждать – только дороже ремонт. ⠀ 5. Запах "горелого" или "подгоревшего масла" из-под капота. ⠀ Как это? После поездки, особенно в пробке или в горку, чувствуете неприятный едкий запах, как от перегретого масла. ⠀ Почему волноваться? Коробка перегрелась! Это ОЧЕНЬ опасно и быстро убивает ее. ⠀ 💡 Что сделали умные водители (и девушки в том числе!): ⠀ Не отмахивались от этих "странностей"! Даже если толчок был всего один раз – это повод прислушаться. Приехали к нам в Центр ремонта АКПП TOP GEAR на комплексную и недорогую диагностику, пока маленькая проблема не превратилась в огромный счет за ремонт. ⠀ 🎉 СПЕЦИАЛЬНО СЕЙЧАС: Ваш шанс сэкономить! ⠀ До середины июля – ПОЛНАЯ ПРОВЕРКА вашего автомобиля всего за 999 рублей! ⠀ Что входит в диагностику за 999 руб? ⠀ 1. Компьютерная проверка ("прочитаем" ошибки коробки и двигателя). 2. Проверка масла в коробке: Достанем щуп, посмотрим цвет, уровень, нет ли запаха гари или металлической стружки (это плохо!). 3. Комплексный осмотр всех систем автомобиля на подъемнике ⠀ ⚖️ Сравните сами: ⠀ *  Диагностика сейчас: 999 руб. – это как пара чашек кофе с подругами или друзьями!! ☕️☕️ ⠀ Небольшой ремонт (если чуть-чуть опоздали): от 20 000 - 40 000 руб. 😬 ⠀ Капитальный ремонт коробки автомат (если "ждали до последнего"): ОТ 150 000 РУБ! 💸💸💸 (Это стоимость хорошего отпуска на 1 человека или новой шубы!) ⠀ 🚗 Как записаться ПРЯМО СЕЙЧАС? Очень просто! ⠀ 1. 📞 Позвоните нам: +7 (909) 060-66-00 ⠀ Скажите: Хочу диагностику АКПП за 𝟵𝟵𝟵 рублей по акции! Увидел/а пост из вк ⠀ 2. ⏱️ Уточните ближайшее свободное время.   Июль – горячий сезон! Умные автовладельцы уже записываются. Места разбирают быстро! 3. 🔧 Приезжайте! Проверим коробку примерно до 60 минут, все расскажем и покажем честно. ⠀ 📍 Адрес: Ижевск, ул. Воткинское шоссе, 170 г. ❗️ Акция действует только ДО СЕРЕДИНЫ ИЮЛЯ! ❗️

Акция! 🔥 КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГНОСТИКА всего 999 руб! С 01.07 по 15.07. ⠀ Входит: ✅ Сканер: ошибки двигателя и АКПП ✅ Подъем на подъемник ✅ Проверка уровня масла (двигатель, АКПП) ✅ ПРОВЕРИМ ХОДОВУЮ!

Водитель Ижевска! Любишь драйв? Помни про АКПП, Вариатор, Робот! ⠀ Жара в +30°С – не время для лишнего стресса твоей коробке передач! Резкий газ с места и торможение в пол – это быстрый билет в сервис и серьезный удар по бюджету. ⠀ Почему ⠀ Летний Кипяток: В пробке на Карла Маркса или при разгоне после светофора на Пушкинской коробка перегревается в разы быстрее! ⠀ Горячее масло = убитая смазка = износ фрикционов и дорогой ремонт. Особенно критично для вариаторов! ⠀ Удар по "Мозгам": Резкие рывки бьют по гидроблоку – тонким клапанам и соленоидам. ⠀ Внимание! Рывки при переключении? Это первый звоночек! ⠀ Совет Центра ремонта АКПП "TOP GEAR" ⠀ Как продлить жизнь коробке этим летом в Ижевске? ⠀ 1. Плавность – Твой Конек: Трогайся и тормози плавно! Это не медленно, а с умом. ⠀ 2. Контроль Температуры (если есть датчик): Следи за стрелкой! Перегрев – стоп! ⠀ 3. Чистый Радиатор: Перед летом проверь и очисти радиатор АКПП от тополиного пуха и грязи (особенно после весны!). Критически важно! ⠀ 4. Своевременная Замена Масла и Фильтра: Свежее масло – лучшая защита от жары и нагрузок. Не экономь на этом! Приезжай на диагностику до проблем. ⠀ 5. Парковка в Тени: По возможности старайся оставлять авто так, чтобы радиаторы не пеклись на солнце. ⠀ Не доводи до толчков, пробуксовок и аварийного режима! При первых же подозрительных симптомах (рывки, пинки, задержки, запах горелого) – срочно приезжай к нам на диагностику в Центр Ремонта АКПП "TOP GEAR" ⠀ Поймаем проблему на ранней стадии – сэкономим тебе тысячи! ⠀ Твой Автомат, Вариатор или Робот скажет тебе: «Спасибо» за плавную езду! ⠀ Центр Ремонта АКПП "TOP GEAR" г. Ижевск, ул. Воткинское шоссе, 170 г Тел.+ 7 909 060 66 00 Режим работы: Ежедневно с 8:00 до 20:00 Лето – время заботы о коробке!

Профилактика АКПП всегда дешевле ремонта в десятки раз. Обслужи АКПП сейчас с выгодой 🔥 СРОЧНАЯ АКЦИЯ! ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА в коробке автомат в центре ремонта АКПП TOP GEAR ⠀ РАБОТА всего 2000 руб.! 🔥УСПЕЙТЕ записаться ДО 30 ИЮНЯ! ⠀ ⚡ Почему это ВАЖНО? 1. Профилактика всегда выгоднее ремонта. ⠀ 2. Мы можем обслужить любой тип автоматической трансмисси, будь то автомат, робот или вариатор ⠀ 🔴 ВАЖНО учесть, что 2000 руб. — это цена ТОЛЬКО ЗА РАБОТУ. Расходные материалы оплачиваются отдельно! ⠀ ✅ Наши преимущества: • Гарантия на выполненные работы • Профессиональное оборудование • Опытные мастера ⠀ ⏰ Акция действительна только до конца июня! ⠀ Количество мест ограничено 📞 ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС: +79090606600 ⠀ 📍 Адрес: г.Ижевск, ул. Воткинское шоссе,170 г. Ответим и проконсультируем по всем вопросам ремонта АКПП Вариаторов и DSG Топ-Гир Ижевск АКПП Сервис г. Ижевск, ул. Воткинское Шоссе 170г телефон: +79090606600 вайбер/ватсап/телеграмм: +79090606600 сайт: remont.akpp-topgear.ru/...zen ВК: vk.com/...118 Ютуб канал: www.youtube.com/...686 Рутуб: rutube.ru/...350 Дзен: dzen.ru/...118 Телеграмм канал: t.me/...p18

Машина с АКПП заводится, но НЕ ЕДЕТ? Разбираем по полочкам, где искать ошибку? ⠀ Здравствуйте. Ситуация знакомая: крутишь ключ зажигания – движок ожил, а вот машина – как вкопанная. Ни вперед, ни назад. И так тревожно на душе. ⠀ Знакомимся! Основные враги движения: ⠀ 1. Гидротрансформатор (бублик) сдох: Самый частый виновник! Он связывает движок и коробку. Если его клинит или рвет внутри – крутящий момент просто не дойдет до колес. Чувствуете себя как на "нейтралке"? Возможно, он. ⠀ 2. Масло (ATF) – кончилось или сгорело: Без него – коробка не жилец. Нет давления – нет переключений, нет движения. Проверь уровень и запах (не пахнет гарью?). ⠀ 3. Фрикционы сгорели: Эти диски внутри сжимаются, чтобы включать передачи. Если они износились – буксуют или не держат. Часто на одной передаче еще ползет, а на других – увы. ⠀ 4. Блок управления (мозги АКПП) глючит: Электроника – штука нежная. Сбой, обрыв провода, умерший соленоид (магнитный клапан) в гидроблоке – и коробка не понимает, что делать. Может уйти в аварийку. ⠀ 5. Привод (ШРУС/полуось) сломался: Реже, но бывает. Если хрустело или рваный пыльник – возможно, шарнир рассыпался. ⠀ 6. Селектор/датчик положения – косячит: Рычаг дергаешь, а коробка не понимает, что ты от нее хочешь. Либо тросик оборвался. ⠀ ЧЕМ ЭТО ГРОЗИТ? ⠀ Попытки "газовать, авось поедет" – верный путь к полному убийству коробки и разорению кошелька. ⠀ КУДА БЕЖАТЬ? Не гадайте на кофейной гуще! Тут нужен точный диагноз и руки из плеч. Привозите железного коня в TOP GEAR – центр, где АКПП чинят, а не меняют на убитые! ⠀ Почему мы? ⠀ * Не слепая разборка: Сначала – точная компьютерная диагностика, замер давления. ⠀ * Опытные спецы: Знаем АКПП как свои 5 пальцев. От бублика до мозгов. ⠀ * Честный прайс: Скажем сразу, что сломано и сколько стоит ремонт. Без сюрпризов. ⠀ * Свое оборудование: Весь необходимый инструмент для ювелирной работы. ⠀ Запишитесь на комплексную диагностику АКПП и получите точный ответ и план восстановления. ⠀ 🚗Ижевск, Воткинское шоссе, 170г 📞 Звоните и записывайтесь: +7 909 060 66 00 ⏰ Работаем: ЕЖЕДНЕВНО с 8:00 до 20:00

🌟Получение знака "Хорошее место" от Яндекса – это важный показатель нашей работы и подтверждение высокого уровня доверия, которое вы нам оказываете🙏 ⠀ Эта награда – результат слаженной работы всей команды "Top Gear", от мастеров-приёмщиков до специалистов, непосредственно занимающихся ремонтом и обслуживанием АКПП (автоматической коробки передач) Мы понимаем, что ремонт автоматической коробки передач –это часто незапланированные расходы и стресс для владельца автомобиля. Поэтому мы стремимся сделать этот процесс максимально комфортным и прозрачным для вас. Наша цель – не просто отремонтировать вашу АКПП, а решить проблему так, чтобы вы могли уверенно продолжать эксплуатировать свой автомобиль. ⠀ Команда "Top Gear" ценит каждый отзыв и внимательно следит за обратной связью. ⠀ Спасибо, что выбираете Центр Ремонта АКПП "Top Gear"! ⠀ Будем рады видеть вас снова в нашем Центре ремонта АКПП "TOP GEAR" ⠀ Напоминаем, что записаться на диагностику или ремонт можно по телефону +7(909)060-66-00 WhatsApp/telegram

Ежики-стружки на магнитах поддона АКПП — нормально ли это? Спойлер - нет. Сначала отметим, что магниты в поддоне АКПП выполняют не функцию ФИЛЬТРАЦИИ, а ИНДИКАТИВНУЮ: они помогают визуально оценить состояние деталей коробки передач. ❗ Важно знать: Магниты притягивают только стальную стружку. Поэтому её наличие может указывать на разрушение металлических деталей: зубьев шестерен, корпусов корзин и других элементов. Причиной может быть также износ фрикционных пакетов. Если накладка стирается до нуля, начинается трение металла о металл, отсюда стружка. 💡 При первых симптомах неисправности АКПП обращайтесь за диагностикой, чтобы избежать серьёзных последствий! Как проходит диагностика у нас? - выполним дорожный тест-драйв - прочитаем ошибки сканер тестом - проверим уровень и состояние масла в АКПП на подъемнике Записаться на диагностику можно по телефону +7 (3412) 776-600 или через личные сообщения в ВКонтакте https://vk.me/topgear118 🚗 Не жди, пока проблема станет критической — приезжай на диагностику!

Зима совсем близко! А это значит, что ваша АКПП должна быть готова к холодам! Поэтому так важно пройти диагностику трансмиссии именно перед зимой. - Зимой масло густеет и увеличивает нагрузку на коробку. На диагностике мы проверим состояние масла и заменим его при необходимости. - Холод и перепады температур ускоряют износ деталей АКПП. Своевременная проверка устранит мелкие проблемы до серьёзных поломок. - Уплотнители и сальники могут терять герметичность, вызывая утечки масла. Диагностика выявит их и предотвратит повреждения. - Холод негативно влияет на электронику АКПП. Проверка гарантирует исправную работу датчиков и блоков управления. - Нагрузки из-за снега и льда увеличивают риск рывков и пробуксовок. Диагностика поможет избежать опасностей на дороге. Ранняя проверка дешевле ремонта. Особенно зимой, когда поломки могут случиться в неподходящий момент. 🔧 Что входит в нашу диагностику? - дорожный тест-драйв - чтение ошибок сканер-тестом - проверка уровня и состояния масла на подъемнике Записаться на диагностику можно по телефону 📞 +7 (3412) 776-600 📞 +7(909)060-66-00 Viber/WhatsApp

Ты владелец автомобиля на автомате и думаешь, что масло в АКПП менять не нужно? Это опасный миф из интернета! Масло в автомате играет ключевую роль: - оно смазывает, - охлаждает и - передает крутящий момент. Поэтому его чистота и периодичность замены так же важна для автомата, как и масло для двигателя или масло для редуктора и раздаточной коробки. Даже если производитель обещает "масло на весь срок службы", это не значит, что его не стоит менять. Это маркетинговая уловка завода изготовителя автомобилей для снижения суммарной стоимости обслуживания и возможности конкурировать на рынке с другими производителями. Сам же производитель АКПП - компания AISIN рекомендует менять масло в АКПП каждые 20 тысяч км! Это поможет продлить жизнь коробке и избежать дорогостоящего ремонта. И не верьте "бюджетным" решениям - частичная замена масла не обеспечит полного эффекта. Так как масло при таком методе остается грязным, продукты износа остаются в коробке! Бюджетнее заменить масло сразу полностью. Пусть ваша АКПП служит дольше - запишитесь на полную замену масла, если проехали больше 40 тыс. км!