Очередной ремонт анкера на Fender Stratocaster:
-сперва нужно аккуратно прогреть ореховую вставку и извлечь ее из отверстия.
-затем нужно выкрутить родную гайку, это непростая задача, ведь она слизана и вкручена от души) В этом помогают нагрев, спирт, и немного магии мастерской.
-затем из ящичков с запасами нужно вынуть новую ореховую заглушку и качественную гайку (за нее спасибо Леониду из Гитарная мастерская GuitarsCraft
-вкручиваем гайку(не забыв смазать резьбу!) и вклеиваем вставочку, отсекаем все лишнее.
-восстанавливаем прошлифованный лак.
-на финише владелец захотел вместо шлифовки родных ладов поставить новенькие стальные, такие же чуть ранее поставили ему в другой его страт.
Почему же срывается анкерная гайка, спросите Вы?
Все просто:
-производители экономят на материалах: это касается как кастомшапов, так и бюджеток.
-у американцев очень маленькая площадь соприкосновения ключа и гайки, примерно 3,2х3,2х3 мм.
-в процессе полировки в отверстие набивается пыль и остатки пасты: это не позволяет ключу до конца войти в гайку, площадь соприкосновения становится еще меньше!
-производители никогда не смазывают резьбы, что ускоряет износ и снижает диапазон регулировки.
Около минуты
28 января