909 подписчиков
Коробка со старыми фото. ВЛ22М на Курском вокзале.
Здравствуйте читатели!
У Курского вокзала стою я молодой.....
Курский вокзал. Когда тут кипела жизнь. Поезда ходили на Юга, Кавказ, и даже в Тегеран! Было время же.
Но распад СССР больнее всего ударил именно по Курско-Рижскому направлению. Сократились и перестали ходить пассажирские поезда на Кавказ и Прибалтику. Нет больше поезда на Тегеран. И если бы не скоростные поезда на Белгород, Нижний Новгород, экспрессы в Тулу, а также проекты МЦД. Курский вокзал постигла бы та же участь, что и Рижский.
Напомню, Рижский вокзал уже не выполнят свои функции вокзала. Пути на нем демонтированы. Грузовой двор разобран. Остались только пригородные поезда.
Хорошо что хоть сам вокзал не снесли.
На фото еще кипит жизнь на Курском. Электровоз ВЛ22М-2035 подал состав для посадки пассажиров. А может быть наоборот, готов убрать прибывший поезд. Электровозы ВЛ22М тогда работали на маневрах по Московскому узлу. Но время их уже подходило к концу. Данный электровоз будет списан в 1989 году. Год на фото 1988.
История локомотива:
1958 год. Первое депо приписки Москва - Сортировочная. Работал в депо Черусти, Москва-III. Последнее депо приписки Железнодорожная. Списан 1989 году. Отработав 31 год. Довольно мало для локомотива. Но на смену "двадцать вторым" уже давно пришли ВЛ10, ЧС2, ЧС7 и другие собратья.
Жизнь на Курском продолжается и сейчас. По прежнему ходят электрички обычные и МЦД-шные. Скоростные поезда на Нижний, Тулу, Белгород. Но той атмосферы встречи-провода поездов, что была еще в 2014-2015 годах уже увы нет и не предвидеться. Остается только воспоминания по фотографиями. Хорошо, что они сохранились для потомков.
Автор фото - Станционный Мастер. Паровоз ИС.
На этом все. С вас подписка и лайк. Ждите новых и интересных материалов.
1 минута
26 января