2 подписчика

BMW M 1000 RR — это омологированный для гонок супербайк, созданный на базе S 1000 RR, с упором на максимальную производительность, аэродинамику (карбоновые винглеты) и облегченные компоненты. Оснащен 999-кубовым 4-цилиндровым двигателем (212–218 л.с., до 15 100 об/мин), развивает скорость до 314 км/ч. Вес — около 192 кг, оснащен карбоновыми колесами, гоночными тормозами M и продвинутой электроникой.

Основные технические характеристики и особенности:

Двигатель: 4-цилиндровый рядный, жидкостного/масляного охлаждения, с технологией BMW ShiftCam, титановыми клапанами.

Мощность и крутящий момент: 156 кВт (212 л.с.) или 218 л.с. в последних версиях при 14 500–15 100 об/мин; 113 Нм при 11 000 об/мин.

Скорость: Максимальная скорость достигает 314 км/ч.

Аэродинамика: Карбоновые аэродинамические крылышки (винглеты) увеличивают прижимную силу, не снижая максимальную скорость.

Ходовая часть: Облегченная алюминиевая рама, карбоновые колеса, тормозная система M (разработанная совместно с BMW Motorrad Motorsport).

Электроника: Режимы езды Pro (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3), 6,5-дюймовый TFT-дисплей, Pit Lane Limiter, Launch Control, DTC (динамический контроль тяги).

Версии: Базовая модель и версия M Competition с расширенным пакетом карбоновых деталей, фрезерованными элементами и облегченным маятником.

BMW M 1000 RR — это трековый инструмент, адаптированный для использования на дорогах общего пользования, обеспечивающий максимальную стабильность на высоких скоростях.

1 минута

23 января