14,7 тыс подписчиков
Почему в автомобилях Porsche 🇩🇪 замок зажигания расположен слева от руля?!
По одной из версий, это связано с классической процедурой старта 24 часовой гонки в Ле-Мане - до 1970 года по команде "Джентльмены, заводите моторы" пилоты перебегали стартовую прямую, садились в машины и устремлялись к победе. Размещение замка зажигания слева позволяло пилотам Porsche левой рукой заводить двигатель, а правой включать первую передачу, экономя драгоценные секунды.
По другой, более приземлённым версии, замок зажигания располагали слева, чтобы экономить дефицитный после Второй мировой войны медный провод: если замок разместить справа - провода нужно больше, а так - экономятся не только деньги производителя, но и вес автомобиля, что тоже на пользу!
При этом, не у всех Ле-Мановских Porsche замок зажигания был слева, а экономить несколько грамм в двухтонном Cayenne нет никакого смысла, так что обе версии не выдерживают критики.
Просто изначально сложившееся решение стало легендой и отличительной чертой марки 🏁
Около минуты
1 февраля