794 подписчика
Как вы обычно ведёте себя в пробке на автомобиле с АКПП?
👋🏼 Друзья, на связи MTR Service!
📊 По итогам опроса видно, что единого понимания нет: ответы распределились почти поровну. И это неудивительно — вокруг пробок и АКПП до сих пор много мифов.
🚦 Держать машину тормозом в режиме D в коротких остановках допустимо. Коробка рассчитана на такой режим, если пробка «живая» и остановки длятся несколько секунд.
🔁 А вот постоянные переключения из D в N пользы не приносят. Частые переключения создают лишнюю нагрузку на гидроблок и фрикционы, особенно в плотном трафике.
🅿️ Перевод в N имеет смысл только при действительно длительной остановке — несколько минут и больше. В таком случае коробка разгружается, а температура масла стабилизируется.
🛠 Наш опыт показывает: большинство проблем с АКПП в городе связаны именно с режимом пробок и стилем движения.
📝 Записывайтесь на диагностику АКПП! Мы проверим состояние коробки и подскажем, как ездить без лишнего износа.
☎️ Пишите в WhatsApp: wa.me/...755
Около минуты
31 января