919 подписчиков
Где-то в центральной России…
Автомобиль Камри 50.
В трёхстах километрах от населённых пунктов – путешествие из п.А в п.Б.
Как бы ни с того, ни с сего, во время движения автомобиль утрачивает тягу. И что характерно – вперёд совсем не тянет, двигатель «захлёбывается» и глохнет; назад – с трудом, но едет.
Важно! Недавно была произведена замена вышедшей из строя АКПП на восстановленную ТРПЛАНТ!
- Совпадение? Не думаю! – нормальный ход мысли автовладельца.
Собственно, и отдел работы с рекламациями ТРПЛАНТ разделяет возникшие сомнения. Но, порядок есть порядок, автомобиль на эвакуатор – в ближайший сервис на диагностику. Все дальнейшие разбирательства – после.
Информация проводившей диагностику СТО:
Кодов неисправностей не выявлено. Компрессия ниже положенной. Осмотр эндоскопом выявил подвисание клапана впуска одного из цилиндров. Обнаружено дизельное топливо в баке. Промыт бак и топливная система. После промывки - ДВС и АКПП работают без нареканий.
Феномен психологии. Похожий на «смену фигуры и фона».
За более ярким событием ремонта АКПП осталось совсем незаметным посещение трассовой АЗС для дозаправки…
Около минуты
16 января