62,4 тыс подписчиков
Genesis GV60 Magma посягнул на лавры AMG и BMW M
Корейский бренд Genesis россияне успели позабыть, тем временем, это подразделение концерна Hyundai продолжает выстраивать свою историю. Так, без малого два года назад корейцы анонсировали линейку «горячих» моделей под названием Magma. Замысел такой: если сам Genesis противопоставляется «большой немецкой тройке», то Magma должна быть конкурентом AMG-моделям Мерседесов, M-машинам BMW и RS-версиям Audi.
Поэтому первенца — «заряженный» кроссовер Genesis GV60 Magma презентовали не где-нибудь, а во Франции, на гоночной трассе «Поль Рикар». Оранжевый цвет выбран фирменным для Magma-моделей.
На нём заметны отличия от базового электромобиля GV60: три дополнительные прорези на носу, глянцево-чёрный декор и агрессивный передний бампер с крупными воздухозаборниками и крылышками-канардами по углам, а также антикрыло на пятой двери. Кроме того, Магма имеет заниженную на 20 мм подвеску, а в расширенных арках — 21-дюймовые кованые колёса.
Машина построена на продвинутой 800-вольтовой версии платформы E-GMP. По характеристикам силовой установки новинка соответствует «заряженным» N-версиям моделей Hyundai Ioniq. Пара электромоторов, приводящих передние и задние колёса, развивает 609 лошадиных сил.
Первую «сотню» паркетник разменивает за 3,4 секунды, а отметки 200 км/ч он способен достичь за 10,9 секунды — если перед стартом активировать лонч-контроль.
1 минута
16 января
115 читали