2734 подписчика
⚠️ Остаточный протектор зимой: почему 4 мм — это уже риск
По правилам дорожного движения остаточная глубина протектора зимних шин, при которой разрешена эксплуатация легкового автомобиля, должна быть не менее 4 мм, хотя для летних шин эта величина — 1,6 мм.
Но почему 4 мм для зимних шин — это даже мало:
1️⃣Водоотвод
Главная задача протектора - выводить воду и снежную кашу из пятна контакта. С каждым миллиметром его способность делать это падает в геометрической прогрессии. 4 мм вместо 8 мм - это не вдвое хуже, а в разы.
2️⃣Сцепление на снегу
Глубокий протектор цепляется за снег, создавая «когти». Стертая резина скользит по поверхности, увеличивая тормозной путь.
3️⃣Аквапланирование
На мокрой зимней дороге риск аквапланирования на 4 мм возрастает катастрофически. Шина просто не успевает отвести воду.
Зимняя шина перестает быть по-настоящему безопасной уже при 4 мм остатка. Это не экономия, это игра в русскую рулетку с каждым выездом.
Безопасный минимум для зимы — 5-6 мм. Меньше — только для сухой дороги и плюсовой температуры, которой в России зимой почти не бывает.
Не рискуйте. Меняйте шины вовремя. Ваша безопасность и жизнь дороже.
📌Выбрать техцентр и записаться на ремонт по телефону можно в этом посте t.me/...250
🔷 Подписаться на канал t.me/...tyy
1 минута
21 января