232 подписчика
Посетил сегодня автосалон и осмотрел полноприводной Соболь NN 4x4 в грузопассажирский версии. (комби)
Первое фото - общий вид.
Второе фото - удобное место на торпеде "для поесть"
Третье фото. Рулетки не было. Чемодан в высоту 45 см.
Четвёртое фото сделано с высоты чемодана.
Что понравилось - ничего кроме глушителя и раздатки ниже порогов не висит. Раздатка чуть выше глушителя. Если посмотреть на обновлённый УАЗ Патриот, то у него с аналогичного ракурса виден бак.
Пятое фото - цена и некоторые характеристики.
Шестое фото - мордашка.
Неокрашенный пластик - это хорошо. Передние крылья тоже пластиковые.
Может мне показалось, но кажется, что стёкла модных супер-пупер фар сделаны на защёлках! То есть, их в случае чего можно поменять.
Седьмое фото - хитрый привод рулевого управления!
Восьмое фото - верхний перчаточный ящик занят подушкой безопасности.
Девятое фото - жаль, что нет второго ящика.
Десятое фото - подрессоренное сидение водителя.
Оценить посадку за руль не получилось - посетители уже успели сломать ручку регулировки наклона спинки.
С места водителя край капота не виден, даже если подвинуться вперёд.
Общее впечатление - достаточно железный автомобиль. В силу специфики компоновки расстояние до жизненно важных узлов спереди довольно маленькое. У Патриота гораздо больше. Силовые бамперы уже есть.
Пластик в салоне не вызывает неприятных тактильных ощущений.
На полу мягкое резиновое покрытие, которое должно по идее хорошо глушить шум.
Косяков по кузову не нашёл. Всё ровненько.
Нижнее ребро жёсткости на кузове - это ватерлиния. По паспорту глубина брода 500 мм, но, поскольку пол в кабине выше - можно "нырнуть" глубже.
Как переживёт купание подогреватель двигателя - не знаю. Вероятно, для него надо делать шноркель.
Задние арки защищены пластиковыми подкрылками. В передних арках их почему-то нет.
Буксировочный рым можно вернуть и с левой и с правой стороны. Жалко, что в комплекте идёт только один.
Если сложить допустимую нагрузку по осям, то получается больше 3500 кг. ГАЗ знает, что творит народ. Газель без перегруза - не Газель
В грузовом отсеке на полу фанера, на стенках толстый пластик. То есть, всё готово для перевозки груза.
Жалко, что в этом автосалоне нет тест-драйва. После УАЗа автомобиль кажется огромным. Одна радость - в зеркалах заднего вида есть секция в которую видно заднее колесо и порог перед ним.
Размер шин 225/75/16. Вероятно, встанут 245/75/16, но не больше.
Выбор шин невелик - надо искать с большим индексом нагрузки.
Да, двигатель дизельный 2,5 литра, 150 л/с. Спасибо ГАЗу - двигатель придушили.
Гарантия 4 года или 200 000 км пробега.
Гарантия на кузов от сквозной коррозии - 12 лет. Если соблюдать гарантийные условия - первые 12 лет он будет как новый, а в следующие 12 может быть сгниёт. Понятно, что гарантия действует при ежегодном обслуживании кузова на сервисе.
Да, в соседнем салоне стояли какие-то китайские автомобили, но я их не смотрел. Для них дороги нужны... Короче - не для нашей жизни.
2 минуты
31 декабря 2025