12,4 тыс подписчиков
🚘Если и брать "Бэху" на вторичке, то только на этом моторе: разбираем 4 самых удачных инженерных решения, которые можно встретить под капотом современных BMW.
3️⃣N52 — бензиновая рядная "шестерка"
⭕️Годы производства: 2004-2011
⭕️Крутящий момент: 230-315 Нм
⭕️Объем: 2500 и 3000 см3
На каких популярных автомобилях BMW на "вторичке" можно встретить:
➡️ BMW X1 (E84)
➡️ BMW X3 (E83)
➡️ BMW X5 (E70)
➡️ BMW 5-ой серии (E60)
➡️ BMW 6-ой серии (E63)
➡️ BMW 7-ой серии (E65)
Конечно, по сравнению с B48 и B58 — это старичок, но если бюджет не дотягивает до машин 2015 года и более поздние, а что такое BMW — попробовать хочется, то присмотритесь к моделям, в которых установлен этот силовой агрегат.
❗️В чем главная харизма?
В отсутствии турбины. За счет этого и достигается высокая надежность и ресурс — тут меньше перегрева и сложных систем, прочный алюминиевый блок с чугунными гильзами и умеренный расход масла при исправной системе вентиляции картера.
⚡️Этот блок был первым двигателем BMW с водяным охлаждением, в котором наряду с магниевым блоком использовалась алюминиевая головка блока цилиндров.
Это дальновидное сочетание материалов сделало N52 одним из самых легких шестицилиндровых двигателей того времени, его вес составлял всего 150 килограмм.
1 минута
29 декабря 2025