10 подписчиков
В 90-е годы Jeep Cherokee в России был не просто машиной — это был символ. Когда на улицах ещё ездили «девятки», «Волги» и подержанные иномарки из Европы, внезапно появлялся квадратный Cherokee, и сразу становилось понятно: жизнь у владельца сложилась. Большой, угловатый, с высоким клиренсом — он выглядел как гость из американского кино, особенно на фоне серых дворов и разбитых дорог.
Cherokee любили за всё сразу. Он был мощный, с прожорливым, но внушающим уважение мотором, полным приводом и ощущением, что тебе вообще всё равно, есть асфальт или нет. Зимой — царь, весной по грязи — король. Да, ломался, да, запчасти доставали «по знакомству» или ждали месяцами, но это никого особо не останавливало. В 90-е вообще мало кто думал о практичности — важнее был статус и характер.
В итоге Jeep Cherokee стал одной из самых узнаваемых машин той эпохи. Его можно было увидеть у новых бизнесменов, криминальных авторитетов и просто людей, которые хотели «настоящую тачку». И до сих пор, когда кто-то вспоминает 90-е, где-то рядом обязательно всплывает образ тёмного Cherokee с тонированными стёклами — грубого, харизматичного и абсолютно своего времени.
Около минуты
20 декабря