52,4 тыс подписчиков
Почитал сегодня про недавнюю катастрофу Ан-22. Самолет, безусловно, уникальный и легендарный. А тут еще и последний летающий борт. Жалко, конечно, самолет. Тем более экипаж...
Но меня удивило другое. Несмотря на скудость фактической информации, многие уже установили причину катастрофы. А ведь реально мы знаем только то, что, по крайней мере в последние секунды падения, самолет разрушался в воздухе. Всё. Вот реально - ничего больше. Мы даже не знаем на какой высоте борт был в момент начала развития этой ситуации. Не знаем полётного задания. Не знаем был ли на борту груз, а если был - то характер этого груза. Сначала, например, было заявлено, что самолет выполнял облет после ремонта. Потом выяснилось, что это не так. Но, тем не менее, кое-кому хватило этой скудной информации для того чтобы сделать выводы о причинах катастрофы. Молодцы, что уж. Експерды - екстрасенсы. По-другому и не скажешь.
Так вот. Причин для разрушения самолета в воздухе может быть (какая неожиданность, правда?) намного больше чем одна.
1. Превышение допустимых нагрузок. Причины разные - от попадания в мощные вертикальные потоки или штопор и до ошибок экипажа. Но всё это может привести к такому финалу.
2. Воздействие на самолет извне. Тут тоже целый набор - от поражения средствами ПВО, до столкновения с БПЛА или другим самолетом.
3. Внутреннее воздействие. Взрыв на борту. Чего угодно. От кислородного баллона и до...
4. Усталостное разрушение конструкции. Это не столько возраст, сколько налёт - количество циклов взлёт/посадка и часов проведённых в воздухе.
И любая из причин вероятна. В большей или меньшей степени. Комиссия по расследованию до истины наверняка докопается. Но нам, поскольку борт военный, вряд ли доложат. А строить свои версии и, тем более, выдавать их за истину... Глупо, граждане. What tak.
1 минута
18 декабря
1880 читали