2672 подписчика
Помпа в Volvo: маленькая деталь, которая спасает мотор!
Водяной насос (он же помпа) — сердце системы охлаждения двигателя. Она гоняет антифриз по мотору, чтобы он не перегревался. Без помпы двигатель буквально за считанные минуты может «закипеть», а ремонт обойдётся в десятки раз дороже замены насоса
Как понять, что помпа в беде?
1️⃣На земле появляются пятна антифриза
2️⃣Из-под капота слышен странный скрип или стук
3️⃣Двигатель быстро перегревается даже при обычной езде
4️⃣Проверка вручную показывает люфт вала
Типы помп в Volvo:
▫️ Механическая — простая и надёжная, работает от ремня
▫️ Электрическая — управляется электроникой, может работать даже на заглушенном двигателе
▫️ Регулируемая — подстраивается под температуру двигателя, экономит ресурс мотора
⚠️Почему она ломается? Причины просты: износ, плохой антифриз, перегрузка подшипников, проблемы с ремнём. Игнорировать эти сигналы нельзя — перегрев двигателя способен вывести из строя головку блока, цилиндропоршневую группу и даже коробку передач
🛠️Совет Vollux: Меняйте помпу вместе с ремнём ГРМ, используйте только качественный антифриз, проверяйте систему охлаждения на ТО. Так вы спасёте мотор от перегрева и больших трат
Помпа — маленький элемент, но от неё зависит жизнь вашего Volvo. Заботьтесь о ней, и машина будет надёжной на каждой поездке!
📍 Наши сервисы и магазины VOLLUX t.me/...250
🔷 Задать вопрос в telegram t.me/...ncy
🔷 Подписаться на канал t.me/...tyy
1 минута
18 декабря