1. Тестирование координатно - измерительной машины.

2. Статор с обмоткой.

3. Модуль мотылька с аэродинамическими элементами системы охлаждения.

Практически всю прошедшую неделю шли испытания привода Мотылька в режиме S1.

При разных нагрузках гоняли до достижения установившейся температуры и далее до полной рзрядки батареи.

Вносили изменения и всё повторяли вновь.

Таким образом добивались максимального времени работы на одной зарядке АКБ при заданом значении подъёмной силы.

Около минуты

13 декабря