47 подписчиков
Когда мы втроём с Серёгой и Женей собрались на Перевал Дятлова, план выглядел так чётко, что хоть в навигатор забивай и спи спокойно. Сначала пробег от Шахуньи до Ивделя почти полторы тысячи километров, ни разу не «короткая дорога». На половине пути - ночёвка, вторая - в Ивделе и там же - охраняемая стоянка для машины.
Дальше — Вижай, база Ильича, где ещё одна ночёвка, и потом одним днём штурмуем перевал и возвращаемся. Всё по уму: расчёт топлива, запас по времени и самое главное — выспаться перед бездорожьем, а не ехать туда на автопилоте.
Но тут Серёга. За пару дней до выезда он вдруг выдаёт: «Давайте заедем в Екатеринбург. Племяшка там — ждёт меня в гости. Пожрем, баня, и ночёвка бесплатно». Логика Серёги железобетонная: родственники обрадуются, гостиницу оплачивать не надо — одни плюсы.
Женя согласился, что можно будет прикупить запчастей, который не взяли с собой из Москвы - например у меня в хлам слайдер цепи. Но переживает, что это выбивает нас из графика.
Я с этой вводной загрузился : «маленький крюк» в реальности добавляет нам лишние 500 км пути. Вместо того чтобы ночевать где-то на полпути и приехать в Ивдель нормальными людьми, будем крутить баранку ещё полдня и часть ночи, а утром с недосыпом стартовать туда, где нормальных дорог уже нет.
Но слайдер сцка нужен. Короче - дилемма.
С одной стороны четкость: лучше платная кровать, но потом бодрая голова.
С другой - Серега и его племяшка.
Спорить с Серёгой — всё равно что спорить с душным сексманьяком: проще дать, чем объяснить почему не хочется..
В итоге выкрутили компромисс: заезжаем в Екатеринбург, но берём в запас лишний день и жёстко держим тайминг. Там уже посмотрим, кто кого: или дисциплина пересилит, или племяшка.
Попробуем быть гибкими, чай не чужие люди. Да и я никогда не топил за то, чтобы основные точки были выбиты железом: где спим, сколько едем, что едим и где заливаем топливо.
Сегодня день-пиздень, сделать надо много, времени - в обрез.
1 минута
3 декабря 2025