6 подписчиков
🚗 «Почему руль стал крутиться с усилием?»
🔧 Руль стал крутиться тяжело?
Это первый сигнал, что с рулевой системой не всё в порядке.
Часто водители думают, что «на холодную — это норма». Но если усилие на руле появляется в одну сторону, слышен хруст или рывки, — значит, уже началось разрушение внутри рейки.
⚙️ Основные причины:
Износ или заклинивание рулевой рейки — внутрь попала грязь, вода, коррозия разъела направляющие. — проявляется в виде рывков и «тугого» поворота.
Проблемы с насосом ГУР — падает давление жидкости, руль «тяжелеет». — можно заметить по шуму насоса при повороте.
Неисправность ЭУР (электроусилителя) — частая история для современных машин: контроллер перегревается или выходит из строя датчик момента.
Низкий уровень жидкости ГУР — банальная, но распространённая причина. Проверь уровень и цвет жидкости (должна быть чистая, без запаха гари).
💡 Как понять, что дело в рейке:
усилие ощущается только при движении, а на месте — нет;
руль «подкусывает» в одном положении;
слышно стук или треск при манёврах;
виден подтёк масла внизу под рулевой рейкой.
Если совпало хотя бы 2-3 пункта — велика вероятность, что нужна диагностика.
🧰 Что делать:
❌ Не смазывать WD-40, не доливать «что было» под рукой.
✅ Приезжай на бесплатную диагностику рулевой рейки. Мы проверим:
рейку, насос, ЭУР;
люфты и течи;
состояние жидкости и уплотнителей.
⏱ Диагностика — 0 ₽ ⚙️ Ремонт — за 2–4 часа 🛡 Гарантия — 6 месяцев 📍 Москва, Варшавское шоссе, 21-й км, с26А ☎️ +7 929 560-64-89
1 минута
5 ноября