53 подписчика
Заключительная часть: Сборка стрелы Tadano GR-700 EXL — работа на результат
Завершаем рассказ о восстановлении стрелы 70-тонного Tadano. Напомню, мы успешно:
Извлекли заклинивший палец
Заварили трещины и усилили конструкцию
Изготовили и установили новую втулку
Выполнили антикоррозийную обработку и покраску
Финальный этап — сборка:
На этой неделе нам привезли отремонтированные гидроцилиндры — и работа закипела. Сборка для нас — процесс отработанный, но от этого не менее ответственный.
Первым делом установили цилиндры на свои места. Затем приступили к сборке двух колен стрелы — здесь нам помог кран, который аккуратно и точно позиционировал тяжелые элементы.
Особое внимание уделили:
Установке скользящих элементов
Натяжке тросов
Проверке соосности всех узлов
И наконец — самый символичный момент! Тот самый палец, который когда-то не хотели выходить, мы... забили на место. Аккуратно, с применением специнструмента, но без лишних усилий — потому что все посадочные места были тщательно обработаны и подготовлены.
Что в итоге?
Клиент получает:
Полностью восстановленную стрелу с усиленными узлами
Отремонтированные гидроцилиндры
Полный пакет документов (паспорта сварки, акты работ)
Гарантию на все виды работ.
Вывод:
Даже самые сложные ремонты нам по плечу, когда есть:
Профессиональное оборудование
Отработанные технологии
Команда специалистов
И главное — подход, когда любую проблему доводим до решения
1 минута
1 ноября 2025