Пришел момент в очередной раз лезть в мотор, капиталка была сделана год назад ( сразу скажу не мной ). Проехала тачка после капиталки 7с лишним тысяч км. На обкатке после капиталки была 2ткм, тапка в пол не нажималась, эксплуатация была максимально бережная. Так вот в чем суть, в очередную поездку на полностью прогретую, на холостых загорелась ужасающая лампа STOP по причине низкого давления масла в двигателе. Притащив тачку в сервис, первым делом слил масло, проверил масляный фильтр, тут все гуд, стружка в масле имеется. Почесав репу принял решение снимать дрыгатель. Завтра повезу пациента к мастерам что делали кап ремонт