9420 подписчиков
Погрузчик-транспортировщик МоАЗ-4076 – новая модель собираемая… не в Могилеве.
Новинка начала эксплуатироваться на севере Красноярского края на Кайерканском руднике «Норникеля» в шахтах по добыче ангидрита. Погрузочно-доставочная машина (ПДМ) МоАЗ-4076 относится к тяжелому классу. Она была создана по заказу горно-металлургической компании и сейчас прибыла на опытную эксплуатацию, по итогам которой будет принято решение о запуске в серию.
Назначение машины – погрузка породы, транспортировка ее внутри подземных тоннелей и перегрузка в самосвал. Предполагается, что она будет работать в паре с машиной погрузочно-транспортной МоАЗ-75851. Вместительный ковш МоАЗ-4076 рассчитан на 17,2 тонны руды, полный вес ПДМ – 55 тонн, мощность используемого двигателя – 480 л.с.
При создании МоАЗ-4076 использовались наработки по МоАЗ-40751, однако был применен ряд новых технических решений с учетом опыта ПАО «ГМК Норильский Никель» и, по сути, появилась машина более высокого класса грузоподъемности с другими конструкторскими решениями. По требованию заказчика МоАЗ-4076 оснастили системами аэрогазового контроля и обнаружения препятствий, защитой от превышения скорости и видеорегистрацией с возможностью просмотра онлайн из управляющего центра. Кроме того, полностью проработан вопрос с установкой на машину системы дистанционного управления для работы в местах, где существует вероятность обвала свода шахты.
Техническое задание на машину было утверждено в декабре 2022 года. А уже в марте 2024-го конструкторская документация была выдана в УГК НТЦ ОАО «БЕЛАЗ» и УГТ для проработки и выдачи в производство. Опытный образец МоАЗ-4076 был собран в сентябре прошлого года и до настоящего времени проходил внутризаводские испытания.
После ухода импортных аналогов, потребность горнодобывающих компаний в такой технике оценивается в 300 единиц ежегодно. Поэтому для ускорения развития шахтной тематики производство данного класса машин было передано с МоАЗа на головную площадку.
1 минута
2 сентября 2025