122 подписчика
Мост Шаумяна — автодорожный железобетонный балочный мост через реку Охту в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
Расположение: мост находится в створе проспекта Шаумяна, соединяет исторические районы Большая Охта и Малая Охта. Выше по течению — мост Энергетиков, ниже — мост «Красный Судостроитель». Ближайшая станция метрополитена — «Новочеркасская».
Общая длина: 72,9 м, ширина — 18,9 м.
История
Мост возведён в 1966–1968 годах по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» П. П. Рязанцева и архитектора Л. А. Носкова. Строительство выполнил трест «Ленмостострой».
Название мост получил в 1968 году по наименованию проспекта Шаумяна, названного в честь армянского революционера и политического деятеля С. Г. Шаумяна.
Конструкция
Трёхпролётный железобетонный, балочно-неразрезной системы.
Косой в плане, угол — 51°.
Пролётное строение — из железобетонных балок двутаврового сечения с криволинейным очертанием нижнего пояса.
Устои массивные, из монолитного железобетона, на свайном основании, облицованы гранитом.
Промежуточные опоры сборно-монолитные железобетонные на высоком свайном ростверке, облицованы до воды гранитом.
У левобережного устоя сооружены лестничные спуски к воде и низкая железобетонная подпорная стенка, облицованная гранитом.
Правобережный подход к мосту укреплён высокой железобетонной подпорной стенкой на свайном основании, облицован гранитом.
Эксплуатация
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов.
Проезжая часть включает 4 полосы для движения автотранспорта.
Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон.
Тротуары отделены от проезжей части высоким железобетонным парапетом.
Перильное ограждение — чугунные решётки художественного литья, завершаются на устоях гранитными тумбами.
1 минута
19 августа 2025