63,1 тыс подписчиков
КамАЗ Компас-9 и Компас-12 получат российский двигатель
Российский рынок новых среднетоннажников скукожился: по итогам первого полугодия зарегистрировано лишь 6 тысяч грузовиков полной массой от 3,5 до 16 тонн, а это почти вдвое меньше, чем годом ранее. Видимо, главные покупатели (это, в основном, торговые сети) насытили свои парки и взяли паузу.
• встало на учёт в I пол. 2025 г. 5953 шт. (–43,5%)
Полугодовые продажи двух представителей семейства КамАЗ Компас — Компаса-9 и Компаса-12 — составили около семисот пятидесяти грузовиков. Удивительно, но регистрации 12-тонного Компаса-12, на который компания делала ставки, просели на 70%! При этом спрос на «камазят», то есть среднетоннажные модели классического семейства К3, вырос.
• КамАЗ-43089 (Компас-9) 502 шт. (−41,2%)
• КамАЗ-43082 (Компас-12) 248 шт. (−70,1%)
• КамАЗ-43253 (К3) 244 шт. (+19,6%)
• КамАЗ-43265 (К3) 79 шт. (+295%)
КамАЗ явно рассчитывал на более солидные объёмы Компасов, чему есть косвенное подтверждение. Так, в Набережных Челнах продолжают делать Компасы со старым дизайном, где стоят наборные «кругляши» вместо модных блок-фар! А всё потому, что запасы этих «кругляшей» велики.
С самого начала Компасы-9 и 12 оснащались импортным китайским дизелем Cummins. В марте 2024 года для девятитонника вдобавок был предложен некий КамАЗ-590: такого же объёма 3,8 литра. Происхождение этого мотора официально не раскрывалось. Но мы, изучив сайты по продаже запчастей, констатируем, что к этому КамАЗу подходят многие детали для мотора Yuchai YC4S.
Cummins ISF3.8S5154
• L4 3.76 152 л. с., 491 Н·м (Компас-9)
• L4 3.76 166 л. с., 592 Н·м (Компас-12)
КамАЗ-590.11-150
• L4 3.76 143 л. с., 500 Н·м (Компас-9)
И, как нам стало известно, 590-й двигатель — тоже временный. На оба Компаса решено ставить локализованный в Набережных Челнах мотор КамАЗ-445: так теперь называется бывшая «четвёрка» Cummins ISB.
КамАЗ-445.510 (быв. Cummins ISB 4.5)
• L4 4.5 207 л. с., 760 Н∙м
Борис Жанказиев, руководитель отдела региональных продаж КамАЗ Компас в ООО «Тракс Восток Рус»: «У нас произошло изменение, в первую очередь, на Компас-9. У нас идёт двигатель наш собственный, уже локализованный. Если говорить про „двенадцатый“, то мы на пути, и в ближайшее время появится локализация двигателя. Но не 3.8! Мы идём в сторону увеличения объёма двигателя: это, скорее всего, будет двигатель 4.5.»
А следующим этапом будет освоение производства коробок передач.
1 минута
8 августа 2025