449,4 тыс подписчиков
Сегодня я в Крокус Экспо на выставке Comvex. Если Вы интересуетесь новинками коммерческого транспорта, то вам сюда.
К слову, о новинках – огромный пласт сосредоточился на стенде российского автомобильного дома «Современные транспортные технологии» (официального дистрибьютора Нижегородского завода).
· Садко 9 - полноприводный среднетоннажный грузовик с клиренсом почти в 32 см, «понижайка», пневмоподвеска, 169-сильный дизель, а еще два варианта колесной базы и кабины, усиленный задний мост, грузоподъемность до 5 тонн. Гарантия на автомобиль – 2 года.
· Валдай 18 - тут три варианта колесной базы, причем самая большая из них - 6100 мм. Грузоподъемность – до 12,2 тонн. Ключевая особенность – большой выбор кузовных надстроек: фургоны, боротовые платформы, рефиржераторы. Собирают на НГА по полному циклу.
· Валдай 33 – самосвал, налаживается производство на НГА. В активе – большая грузоподъемность в 18,9 тонн, вместительный кузов на 18 кубов и 400-сильный дизель.
Кстати, Садко 9 и Валдай 18 уже продаются на рынке - про гарантию уже сказала, с сервисным обслуживанием тоже нормально – 300 сервисных центров по всей России. Это вполне для достойного сервиса, в отличие от того какой сейчас встречается у работающих на российском рынке дилеров.
1 минута
28 мая
574 читали