Результаты разбора переднего моста подтвердили моё предположение о разрушении левого шруса. Обнаружено много песка и грязи - следствие негерметичности наружных уплотнений поворотного кулака. Помню 40 ткм назад туда был поставлен комплект уплотнений Febest. Шрус с полуосью были извлечены - рассыпался сепаратор шруса, также присутствует выработка на полуоси на месте посадки сальника. Раз все разобрал - решил заказать все новое, вышло на 20 тр. На днях запчасти придут - сам буду перебирать.