33 подписчика
Рубрика: лютый автохлам
Произведена выездная диагностика LandRover RangeRover Sport 3,0d AT 4WD, 2014 г.в., пробег 103558 км
4 владельца по ПТС.
Заводские ремни безопасности.
Зеленая автотека.
Продавец в описании объявления указывает, что машина в идеальном состоянии, вся в заводской краске, без ДТП, пробег оригинальный, ПТС оригинальный и вообще готов на любые проверки.
Со слов продавца машина была третьей в семье и поэтому мало передвигалась и следовательно отсюда маленький пробег. Ну ок.
Итаааак поехали!
Последняя адекватная отметка по пробегу в истории авто датируется началом 18-го года на 82ткм. Два последних хоза зарегистрированных в МРЭО владели пепелацем по 2 месяца, т.е. второй хоз, настоящий владелец авто, прекратил свои полномочия относительно этого экземпляра в октябре 24-го и понеслась.
Продавец самый натуральный перек и причем мозгами застрял где-то в 90-х/00-х и сейчас разберемся почему.
Для начала, ПТС дубликат, в ДКП будет сумма существенно ниже запрошенной.
Передний бампер некачественно окрашен, задняя правая дверь во вторичном окрасе, стекло задней правой двери заменено, доводчик этой же двери не функционирует, заднее правое крыло во вторичном окрасе и локально с большими слоями шпатлевки над задним фонарем, крышка багажника однозначно демонтировалась, неравномерные зазоры/перепады и отсутствие заглушки на правой петле, фаркоп не работает, задний правый противотуманный фонарь расколот. Тормозные диски изношены в круг, спереди стоят новые колодки, сзади остаток примерно 30%.
Отлично видны следы эксплуатации, затерто ЛКП(изнутри) наружной ручки открывания водительской двери, затерто ЛКП в проеме, затерта кожа(изнутри) на ручке подлокотника водительской двери, затерта педаль тормоза, затерта кожа селектора АКПП, затерт руль, затерта кожа водительского сиденья, левая боковина сидушки перешита, затерт весь глянец, затерта кнопка старт/стоп, затерт пластик на модуле управления стеклоподъемниками и на модулях мультируля. Клиенту сразу было озвучено, что по внешним признакам у повозки пробег глубоко за 200ткм.
Имеются активные ошибки, так же по пневмоподвеске. В итоге пневма умерла и решила остаться в верхнем положении(постоянно качает вверх, даже при попытках опустить ее), при танцах с бубнами мы ее все таки положили «на лопатки» и она смеренно осталась внизу.
Пробег в электронных блоках скрутили ни везде, видимо трудился над этим вопросом мамкин крутильщик, который еще совсем студент, ну или как было уплачено, так и за***чено. Пробег в действительности же оказался глубоко за 200ткм, в одном блоке сохранилась регистрация события на 171ткм, в другом на 262ткм.
К слову, перек поинтересовался что же крашено по кузову, на что начал потом отмахиваться и пытался съехать на наш «непрофессионализм», но тут же понял, что «ни на того нарвался» и решил не продолжать дискуссию. В конце осмотра он еще раз спросил об общих впечатлениях, на что получил сухой и железобетонный ответ об обнаруженном факте скрученного пробега и тут он поплыл, сделав вид будто его самого развели его «знакомые», у которых он и купил эту помойку.
Капот у этой шушлайки даже и не открывался, врем, один раз, только для записи видео холодного пуска и то, сразу же захлопнулся из-за ярких блесков намытой и вылизанной подкапотки.
Стоимость повозки 3млн. 90тр.
Помойка не рекомендована к приобретению.
Хотите обезопасить себя?
2 минуты
12 мая 2025