Автодидакт - подбор автомобилей с пробегом

Рубрика: лютый автохлам Произведен осмотр MercedesBenz C-класс 1,8 AT, 2010 г.в., пробег ? км 5 владельцев по ПТС. Итак, начнем с того, что продавец - перекуп, по классике естественно же. На площадках авито, автору, дром тачка на момент осмотра не продавалась. Заказчик нашел эту красавицу на одном ТГ канале некого Миши, который занимается размещением на продажу всяких ведер по низу рынка. Ну ок. По автотеке числится ДТП по правому борту с красными отметками и расчет стоимости ремонта. Все это удовольствие от 2018-го года и в тот период времени, когда тачка не была даже на учете, потому что в этом году она явно покочевала по перекупам, судя из истории владения. И приехала она с Москвы в Питер. Ну ок. По колеснице есть ряд недостатков: вся в круг крашена, причем кустарно, локально по кузову шпатля, иногда до 2тмк. Ссыт трубка ГУР перед кассетой радиков, жидкость ГУР на минимуме, в моторе все детали залачены и имеется закоксованность. Предположительно течь поддона ДВС в наличии. Посторонние шумы в районе 3 и 4 цилиндров, а так же немного от правого фазика. Посторонние шумы слышны даже в районе заднего бампера… это когда на дымность проверяли. Слегка затяжной пуск даже на горячую. Больше посмотреть не получилось, заказчик отпустил))) А далее интересные истории на виражах, этот колхозник-перекуп, родом с Псковской области, не хотел в немедленном порядке возвращать 20тр задатка за эту жоповозку, но в итоге после 20-ти минутных переговоров сдался и вернул деньги. Так же остается открытым вопрос по пробегу, потому что заказчик вначале указал цифру в 196ткм, а потом указал, что по факту оказалась цифра в 250ткм. Мы на приборке пробег не видели, сканер не подключали, т.к. было проверено лишь: кузовщина, да подкапотка. Фоток не делалось, т.к. представитель заказчика был на осмотре, фото в посте из ТГ канала по продаже этого ведра. Стоимость помши 750тр. ⚠️ А теперь внимание «прикол», заказчик сказал, что в случае покупки тачанка вышла бы ему 770тр, оговорившись, мол 750тр за повозку и 20тр задаток. Хотя в посте ТГ канала стоимость этого хлама 750тр. и про задаток в посте о тачке ни слова. По информации от коллег - эти все помоишные ТГ каналы с перепродажами по низу рынка так и работают, берут 20тр задаток за корыто, и в случае отказа от покупки задаток не возвращают, на этом и живут. А вся эта петруха рассчитана, в основном, на людей с регионов, которых развести проще всего, потому что мало кто станет потом заморачиваться, находясь за сотни и порой тысячи километров от Питера. Вот такие пироги с котятами Дамы и Господа, будьте бдительны! Шушлайка не рекомендована к приобретению. Хотите обезопасить себя? Жмите и обращайтесь, с радостью Вам поможем!

Осмотр в Москве Рубрика: лютый автохлам Произведена выездная диагностика #Chevrolet #Tahoe, 6,2 AT 4WD, 2018 г.в., пробег 130000 км Сразу оговоримся, что осмотр был произведен только визуальный, даже капот не открывался. По внешке без особых нареканий. По салону имеются механические повреждения не эксплуатационного характера. Во многих нехарактерных местах имеется грязь - под торпедо, в уплотнителях проемов и под ними, дверные петли и ограничители, внутри передних и задних фонарей, в полостях между передними дверьми и крыльями. Так же сыроват ковролин, тактильное ощущение от кожи на сиденьях не стандартное(явно салон химчистили, пытались убрать следы). Вывод один - перед нами пловец. Осмотр на этом завершился. Стоимость колесницы 4млн. 457тр. Повозка не рекомендована к приобретению. Хотите обезопасить себя? Жмите и обращайтесь, с радостью Вам поможем!

Рубрика: лютый автохлам Произведена выездная диагностика BMW X6 3,0d AT 4WD, 2019 г.в., пробег 75785 км 2 владельца по ПТС. Заводские ремни безопасности. По отчетам почти все отлично, всего два расчета стоимости ремонта по замене лобового стекла, правда отметок о пробеге нет, только конечная цифра из объявлений о продаже. Продавцом заявлено, что заводской окрас кузова. Что еще нужно для кайфа?! Тачка лайба, надо брать! Но как всегда ни тут-то было, как это всегда бывает с тачками по низу рынка. Лютые зазоры и перепады по капоту и крыльям. Вся морда в пленке, но как всегда это совершенно не мешает опознать окрас и наличие шпатлевки, капот вторично окрашен и у правой фары имеется локальное присутствие шпатлевки, местами свыше 1тмк. Клапанная крышка вся в масле. Уровень масла ДВС в норме. По салону все встает на свои места, сидуха изношена, кожа затерта, подлокотник водительской двери замучен, кожа руля в салат, центральный подлокотник перешит, педаль тормоза затерта, водительский ремень безопасности лохматит бабушку просто жесть. Есть следы разбора торпедо на пластике козырька приборной панели. Электронные блоки все почищены, пробег везде в норме, но вот одну строчку почистить забыли, в блоке ДВС - «Пробег при распознавании минимального уровня масла 103880 км». Это фиксация низкого уровня масла в ДВС на этом пробеге, а какова реальная цифра пробега - это загадка, судя по увиденному, из практики похоже на 200+ ткм, но мы тут не в гадалки играем, а констатируем факты, поэтому о цифрах не будем и сухо заключим, что пробег мотаный. Тачка продается уже больше года, кстати говоря и сменила уже три локации. Повозка грязная просто ужас, выглядывать мелочи и пескоструи не выдавалось возможным, так же освещение в целом хромало в паркинге, даже под светом отличного фонаря осмотр был трудный. Стоимость повозки 4млн. 475тр.(ниже рынка на 3%). Помойка не рекомендована к приобретению. Хотите обезопасить себя? Жмите и обращайтесь, с радостью Вам поможем!

Рубрика: лютый автохлам Произведена выездная диагностика LandRover RangeRover Sport 3,0d AT 4WD, 2014 г.в., пробег 103558 км 4 владельца по ПТС. Заводские ремни безопасности. Зеленая автотека. Продавец в описании объявления указывает, что машина в идеальном состоянии, вся в заводской краске, без ДТП, пробег оригинальный, ПТС оригинальный и вообще готов на любые проверки. Со слов продавца машина была третьей в семье и поэтому мало передвигалась и следовательно отсюда маленький пробег. Ну ок. Итаааак поехали! Последняя адекватная отметка по пробегу в истории авто датируется началом 18-го года на 82ткм. Два последних хоза зарегистрированных в МРЭО владели пепелацем по 2 месяца, т.е. второй хоз, настоящий владелец авто, прекратил свои полномочия относительно этого экземпляра в октябре 24-го и понеслась. Продавец самый натуральный перек и причем мозгами застрял где-то в 90-х/00-х и сейчас разберемся почему. Для начала, ПТС дубликат, в ДКП будет сумма существенно ниже запрошенной. Передний бампер некачественно окрашен, задняя правая дверь во вторичном окрасе, стекло задней правой двери заменено, доводчик этой же двери не функционирует, заднее правое крыло во вторичном окрасе и локально с большими слоями шпатлевки над задним фонарем, крышка багажника однозначно демонтировалась, неравномерные зазоры/перепады и отсутствие заглушки на правой петле, фаркоп не работает, задний правый противотуманный фонарь расколот. Тормозные диски изношены в круг, спереди стоят новые колодки, сзади остаток примерно 30%. Отлично видны следы эксплуатации, затерто ЛКП(изнутри) наружной ручки открывания водительской двери, затерто ЛКП в проеме, затерта кожа(изнутри) на ручке подлокотника водительской двери, затерта педаль тормоза, затерта кожа селектора АКПП, затерт руль, затерта кожа водительского сиденья, левая боковина сидушки перешита, затерт весь глянец, затерта кнопка старт/стоп, затерт пластик на модуле управления стеклоподъемниками и на модулях мультируля. Клиенту сразу было озвучено, что по внешним признакам у повозки пробег глубоко за 200ткм. Имеются активные ошибки, так же по пневмоподвеске. В итоге пневма умерла и решила остаться в верхнем положении(постоянно качает вверх, даже при попытках опустить ее), при танцах с бубнами мы ее все таки положили «на лопатки» и она смеренно осталась внизу. Пробег в электронных блоках скрутили ни везде, видимо трудился над этим вопросом мамкин крутильщик, который еще совсем студент, ну или как было уплачено, так и за***чено. Пробег в действительности же оказался глубоко за 200ткм, в одном блоке сохранилась регистрация события на 171ткм, в другом на 262ткм. К слову, перек поинтересовался что же крашено по кузову, на что начал потом отмахиваться и пытался съехать на наш «непрофессионализм», но тут же понял, что «ни на того нарвался» и решил не продолжать дискуссию. В конце осмотра он еще раз спросил об общих впечатлениях, на что получил сухой и железобетонный ответ об обнаруженном факте скрученного пробега и тут он поплыл, сделав вид будто его самого развели его «знакомые», у которых он и купил эту помойку. Капот у этой шушлайки даже и не открывался, врем, один раз, только для записи видео холодного пуска и то, сразу же захлопнулся из-за ярких блесков намытой и вылизанной подкапотки. Стоимость повозки 3млн. 90тр. Помойка не рекомендована к приобретению. Хотите обезопасить себя? Жмите и обращайтесь, с радостью Вам поможем!

Рубрика: лютый автохлам Произведена выездная диагностика Infiniti G35 3,5 AT 4WD, 2008 г.в., пробег 298598 км 7 владельцев по ПТС. Заводские ремни безопасности. Почти зеленая автотека(1 мелкое ДТП, оранжевым отмечен передний бампер). Как мы понимаем, веселые истории начали происходить после второго фактического собственника(в ПТС он третий, вторая запись была на 1 день). Потому что уже после третьего владельца пропали с машины крутые не стоковые колесные диски и так же не штатная магнитола «Tesla». Короче говоря, всего шушлайка на Авито продавалась 6 раз, последние две продажи от перекупов, последняя ведется аж с марта 2024. В последних двух объявлениях красивые перекупские сказки об идеальном состоянии, кузовни и техники, в том числе о перебранном ДВС с оригинальными з/ч и вложениями 400тр в его ремонт и тд. Почти весь кузов перекрашен, окрас некачественный, много очагов коррозии, есть элементы с наличием шпатлевки, есть локально большие слои шпатли на заднем правом крыле, местами выше 2тмк, задний правый проем окрашен. Задний правый фонарь битый. Салон усосан, местами сломаны клипсы креплений обшивок(передняя дверь, стойка «А» и «В» слева), потолок в разводах от протечек люка. На правой бошке имеются свежие масляные следы, шланг от бачка ГУР весь в масле, антифриз в бачке отсутствует, основной радиатор охлаждения имеет течь, приводной ремень лохматит бабушку, уровень масла в ДВС ниже середины, присутствует посторонний шум от рулевого управления. Отдать должное, по ошибкам только висит активная в блоке SRS - b1018. От дальнейшего осмотра клиент отказался, хотя изначально были грандиозные планы, вплоть до эндоскопии ЦПГ. Подытожив можно сказать, что за эту колесницу даже 700К жалко отдать. Стоимость повозки 1млн. 100тр. Помойка не рекомендована к приобретению. Хотите обезопасить себя? Жмите и обращайтесь, с радостью Вам поможем!

Рубрика: лютый автохлам Произведена выездная диагностика Audi A5 3,0d AMT 4WD, 2010 г.в., пробег 104895 км 2 владельца по ПТС. Заводские ремни безопасности. Автотека весьма «веселая», клиента это не смутило по двум причинам - первый аргумент в следующем, собственник утверждал, что ДТП и расчеты стоимости ремонта не соответствуют действительности и это первый собственник «отмывал» деньги через страховую, второй аргумент нашего клиента оправдан, что машина в данной комплектации редкая и хочется вживую убедиться во всем. Если вкратце по автотеке веселье не только в замене навесных деталей кузова, но и ремонт правого переднего лонжерона, заднего левого лонжерона и замена ниши запасного колеса с щитком задка. Ну поехали, продавец действительно собственник и сумма в ДКП будет полная, два ключа, без обременений и запретов, на этом плюсы заканчиваются. Кузов весь перекрашен, причем в разные времена, поэтому вся повозка разноцветная, из заводского окраса только водительский проем. Задняя правая боковина заменена целиком вместе с порогом и частью стойки «А». Ниша запасного колеса, по увиденным следам все же менялась, следы ремонта заднего лонжерона не удалось обнаружить по объективным причинам - мешает банка глушителя, теплоэкран и элементы подвески. Следы ремонта переднего лонжерона так же не обнаружены ввиду ограниченного смотрового пространства даже со снятой защитой ДВС(нужно снимать локер для полноценной оценки), но были обнаружены следы сварочных работ на клыке телевизора в месте крепления к лонжерону. По технике так же есть нарекания, по мелочи не будем вдаваться в детали, пойдем по крупняку - течи по ДВС, клапанные крышки, стыки блока с головами, стык ДВС и КПП. Есть незначительные ошибки, в основном по доп. отопителю. Стоимость повозки 2млн. 100тр. Колесница не рекомендована к приобретению. Хотите обезопасить себя? Жмите и обращайтесь, с радостью Вам поможем!

Рубрика: лютый автохлам Произведена выездная диагностика LandRover RangeRover Sport 3,0d AT 4WD, 2011 г.в., пробег 120517 км 2 владельца по ПТС. Заводские ремни безопасности. Заводской окрас кузова. Продавец описывает тачку идеальной, клиенту сказал, что вложил лям на устранение всех недостатков. Стартовая цена 31.12.24 была просто конской, конской за воздух - 3млн. 190тр. На момент осмотра в феврале 25-го - 2млн. 700тр., при этом клиент сказал, что продавец лично и только ему готов отдать за 2млн. 350тр …ну стандартные проволочки перекупские! Комплект резины на помойку, комплект тормозов на помойку. По кузову имеются сколы и отслоения ЛКП, все это подмазано «бабским лаком для когтей», по салону без нареканий. В подкапотке обнаружено сильное запотевание трубки ГУР. Уровень масла в ДВС чуть выше середины, пневма неисправна, при достижении верхней максимальной точки компрессор качает как ни в себя, при опускании начинаются гемморои, ну и неудивительно, по сканеру висят ошибки. Самое то веселое - дымность при подаче нагрузки. После резвого тест-драйва по закрытому паркингу ТЦ Заневский Каскад сбежались охранники и пожурили, мол ребята, давайте заканчивайте, у нас все датчики задымления сработали. Данная история в виде 4-х частей выложена у нас в ТикТоке под названием «LR 2011, 3,0d”(только нужно смотреть через VPN и в новой версии ТикТока). Стоимость повозки 2млн. 700тр. Колесница не рекомендована к приобретению. Хотите обезопасить себя? Жмите и обращайтесь, с радостью Вам поможем!