967 подписчиков
Как электромобили меняют подшипниковую индустрию? 🚗⚡️⚡️⚡️
Прямо на наших глазах происходят очень важные изменения: рост популярности электромобилей радикально трансформирует всю автомобильную промышленность, включая рынок автоподшипников. За прошлый год мировые продажи электромобилей достигли 17,5 млн единиц или более 20% от всех продаж легковых автомобилей в мире. 🤯 Китай тут лидирует с долей около 60% продаж, за ним следуют Европа (около 25%) и США (около 10%).
Электромобили отличаются от машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) на 20–30% меньшим количеством движущихся частей, что ощутимо снижает потребность в традиционных подшипниках. Например, электродвигатель требует лишь 2–4 подшипника против 10–15 в ДВС. Это приводит к сокращению спроса на стандартные подшипники для двигателей и трансмиссий.
‼️По оценкам экспертов, с ростом доли электромобилей в мировом автопарке, потребление автоподшипников может сократиться на 15–20% к 2030 году.
При этом спрос смещается в сторону специализированных подшипников. Например, электромобили требуют высокоскоростных подшипников для электродвигателей, работающих на скоростях до 20 000 об/мин. Такие подшипники должны быть более легкими, прочными, устойчивыми к высоким температурам и вибрациям, чем обычные шарикоподшипники для стационарных электродвигателей.
Подшипниковой индустрии приходится адаптироваться к новым реалиям. Мировые лидеры рынка автоподшипников, такие как Schaeffler, SKF и NSK, разрабатывают инновационные решения: гибридные и токоизолирующие шарикоподшипники для электродвигателей, а также интегрированные ступичные подшипниковые узлы с улучшенной смазкой и датчиками мониторинга состояния.
А мы продолжаем наблюдения и обещаем делиться с вами важными тенденциями мира подшипников! 😎
1 минута
22 мая