47,5 тыс подписчиков
Рынок новых автомобилей в России продолжает меняться: доля иномарок (за исключением китайских брендов) в первые четыре месяца 2025 года сократилась до 6,4%, а объём продаж оказался в 16 раз ниже, чем за тот же период 2021 года.
Ещё в 2021 году не китайские иномарки занимали почти 70% рынка, но уже в 2022 году, после прекращения поставок в марте, их доля упала до 51%. В 2023 году параллельный импорт поддержал продажи на уровне 15%, но уже в 2024 году показатель снизился вдвое — до 7,5%.
В 2025 году тенденция сохраняется: глобальные бренды продолжают терять позиции. Лидером среди не китайских иномарок остаётся Toyota с 22-процентной долей сегмента, за ней следуют BMW (14%) и Mercedes-Benz (9%). В топ-10 также вошли Hyundai (7,9%), KIA (7,3%), Volkswagen (5,4%), Skoda (4%), Lexus (3,5%), Land Rover (3,3%) и Mazda (3,2%).
Тем временем в одном из салонов официального дилера LADA выставили на продажу Lada Aura с умопомрачительной скидкой в 1,05 млн рублей. Машина 2024 года выпуска в топовой комплектации Status предлагается за 1,75 млн рублей вместо 2,8 млн рублей. Это максимальная скидка, которая учитывает дисконт за trade-in и кредит, тем не менее, столь внушительных скидок на эту модель еще не было.
Lada Aura оснащается 1,8-литровым мотором мощностью 122 л.с. и китайским вариатором. В топовой версии Status — медиасистема Lada EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном, оригинальные 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, обивка сидений натуральной кожей.
1 минута
4 мая 2025
215 читали