1 подписчик
Электромобильную марку Ora хотят убрать с российского рынка
За первый квартал в нашей стране продали только 133 хэтчбека 03
Компания «Хавейл Мотор Рус» планирует убрать с российского рынка электромобильную марку Ora. Решение связано со слабыми результатами продаж, пишет drom.ru со ссылкой на представителей дилерского сообщества. Официального объявления об этом пока не было, но, по данным инсайдеров, дистрибьютор ещё в феврале сообщил продавцам, что поставок машин больше не будет.
Бренд Ora представлен в России единственной моделью — компактным хэтчбеком 03. Его продажи стартовали в октябре 2023 года. На тот момент электрокар предлагался в двух комплектациях стоимостью 3 899 000 и 3 999 000 рублей, к настоящему времени цены снижены до 3 499 000 и 3 699 000 рублей.
Как выяснилось, почти все проданные в 2024 и 2025 годах автомобили были выпущены ещё в 2023-м, то есть новых поставок не было уже давно. При этом если прошлым летом Ora 3 входил в пятёрку самых востребованных электрокаров в России, то в последнее время спрос на модель резко упал: за первый квартал 59 официальных дилеров реализовали только 133 экземпляра — примерно вдвое меньше, чем в четвёртом квартале 2024-го.
Дилеры объясняют неудачу бренда Ora отсутствием субсидируемых кредитов, а также слабыми потребительскими качествами электромобиля. Утверждается, что в зимнее время батарея хэтчбека быстро разряжалась.
Ora 03 оснащается 171-сильным электромотором, вращающим передние колёса, и блоком аккумуляторов на 63,1 киловатт-часа. По паспорту полного заряда должно хватать на 500 километров пути по циклу WLTP.
В первом квартале 2025 года продажи новых электрокаров в России упали на 69 процентов — до 1854 штук. Спрос на батарейные машины в стране сокращается уже девять месяцев подряд, при этом лидером рынка остаётся марка Zeekr, не имеющая официального представительства в РФ
1 минута
21 апреля 2025