В Стокгольме появился новый электрический паром на подводных крыльях — Candela P-12 Nova. Он начал ходить от Таппстрёма до мэрии Стокгольма. Путь занимает чуть больше 30 минут.

Инновационные технологии

• Паром использует управляемые компьютером гидрокрылья, снижая энергопотребление на 80%.

• Работает на 100% возобновляемой электроэнергии.

• Создает минимальное волнение на воде, что позволяет развивать высокую скорость.

Преимущества и скорость

• Развивает скорость 25 узлов, что делает его самым быстрым электрическим паромом.

• Опережает предыдущие суда с дизельными двигателями.

• Сокращает время в пути для Экерё с часа до 30 минут.

Технологические особенности

• Электрические двигатели C-POD без механической трансмиссии обеспечивают бесшумную работу.

• Требует минимальной инфраструктуры и может заряжаться от автомобильного зарядного устройства.

Пилотный проект

• Проект продлится до осени 2024 года и возобновится весной 2025 года.

• Цель — продемонстрировать эффективность и экологичность технологии судов на подводных крыльях.

Международный интерес

• Candela получила заказы из Саудовской Аравии, Новой Зеландии и Берлина до официального запуска.

Около минуты

6 ноября 2024