4 подписчика
Вторчермет атакует!
За последние пару месяцев в проф. сообществе только ленивый не написал об этом проекте. Вставлю и я свои 5 копеек, но покуда коллеги слишком сладко стелят, традиционно для этого канала выделю спорные моменты, не забыв и о хорошем.
Мало кто знает, что в своей юности Вторчермет имел ещё более поэтичное название - Мясохладстрой. Бурно растущему Свердловску для полного счастья не хватало колбасы и в 30-е годы на южной окраине города был построен мясокомбинат, который и положил начало району. Сейчас он имеет шанс положить во второй раз, поскольку опустевшую территорию легендарного екатеринбургского мясокомбината разлиновал мастер-девелопер Гринвич-Недвижимость и отдал на растерзание 7 застройщикам, которые построят здесь пару десятков многоэтажек с единой общей концепцией и рабочим названием района - Южная Ботаника.
Картинки впечатляют. Все эти аркады, водная гладь, сад камней, прогулочные аллеи, высотки с актуальными фасадами - моё почтение. Можно сказать, что проект слишком хорош для столь непопулярного места. С другой стороны, классно, когда новые точки притяжения и локальные центры создаются буквально с нуля. В жизнеспособности рендеров нет сомнений, ключевой вопрос - качество общественных пространств. У Гринвича есть портфолио из пары готовых мастер-проектов. Например Ривер-парк, где всё построено так, как и нарисовано, но качество выполнения работ на 3 с большим минусом, парк местами просто разваливается.
Растягивать стройку не планируют, район будет расти весь и сразу, дедлайн - 2030 год. Учитывая, что продажи так же будут вестись всеми одновременно, для меня остаётся загадкой как застройщики в текущих условиях планируют толкаться локтями за покупателя, которого нужно будет в промышленных количествах заманивать в промзону Вторчика. Очевидно, что за ближайшую пятилетку на маркетинговые бюджеты и обеление репутации района уйдут сотни миллионов.
Неясно и как 12 тысяч мясохладстроевцев жителей Южной Ботаники будут тоненьким ручейком вытекать по улице Монтёрской и впадать в пробку на уже нагруженной Титова. Альтернативных путей эвакуации из района пока не предусмотрено. Глядя на карту, логичным выглядит продление той же Монтёрской до Уктуса, но путепровод через ЖД-ветку - удовольствие для города дорогое, разве что денег даст добрый дядя из Москвы. Более бюджетным решением выглядит строительство ул. Смоленской вдоль ЖД до Объездной. Жителей южной части района можно было бы выпустить через Сухоложскую, но захочет ли жировой комбинат делиться территорией ради строительства дороги - есть сомнения (равно как и захочет ли он прекратить периодически подванивать). Справедливости ради, нехватка улиц и плотность отчасти компенсируются выделенной трамвайной линией и аж 9 автобусными маршрутами, да и район географически куда ближе к центру, чем тот же Солнечный (где цены, кстати, выше)
В целом, решение обозначенных проблем - дело наживное и с притоком в район инвестиций и прогрессивных людей, наверняка проявится и политическая воля в решении инфраструктурных и экологических вопросов. Проект интригует и приковывает внимание, поэтому пожелаем ему состояться в задуманном виде и стать драйвером развития всего Чкаловского района.
2 минуты
22 октября 2024