Авиакомпании обяжут иметь внутренние документы, определяющие тарифную политику. Такие изменения необходимы, чтобы тарифы стали открытыми и прозрачными, их можно было проверять не после жалобы пассажира на повышенные цены, а в превентивном режиме. Минтранс совместно с ФАС готовят соответствующие изменения в приказ о порядке и правилах перевозок, пишет «ПГ». Как пояснил ранее министр транспорта Роман Старовойт, на увеличение цены авиабилетов (с начала года на 15%) в первую очередь повлияли возросшие расходы авиационных компаний на поддержание летной техники и аэропортовое обслуживание и на авиационный керосин, который составляет практически 30-35% стоимости авиаперевозки. После того, как отрасль в 2022 году столкнулась с беспрецедентными санкциями, государство оказало поддержку в размере более 170 млрд рублей, в 2023 году – в два раза меньше, а в 2024-м – 23 млрд рублей – и компании вынуждено подняли тарифы, поясняют в ведомстве.