Найти тему
23 подписчика

Тахометр в красной зоне или езда на холостых: какой стиль вождения ускоряет износ мотора


Как поведение водителя влияет на здоровье мотора? Бывает ли полезно раскручивать двигатель до отсечки или лучше придерживаться тихого передвижения? Каждый из этих стилей вождения имеет свои негативные последствия, и мы рассмотрим, какой из них быстрее приведет к необходимости капремонта.

Автомобильные двигатели, как и человеческие организмы, нуждаются в постоянной активности для поддержания работоспособности. Если человек станет бездействовать, его физическая форма быстро deteriorируется. То же самое происходит и с двигателем: недостаток нагрузки не способствует долговечности двигателя, а напротив, может привести к быстрым поломкам. Чтобы коленвал, шатуны, поршни и другие элементы работали исправно, необходимо поддерживать оптимальное давление масла — это, в свою очередь, зависит от оборотов двигателя.

Если бензиновый мотор регулярно работать на оборотах ниже 2500 об/мин, а дизельный — меньше 1200 об/мин, это может привести к значительному износу подшипников и сокращению ресурса двигателя. Особенно проблематичной становится ситуация, если ваш автомобиль оборудован системой Start/Stop, так как частые перезапуски двигателя, например, в пробках, могут сократить срок службы мотора в несколько раз.

Кроме того, у некоторых двигателей, таких как у «вазовских», при низких оборотах может возникнуть ситуация, когда клапаны газораспределительного механизма перестают вращаться должным образом. Это приводит к образованию нагара и локальному перегреву, что в свою очередь может вызвать еще более серьезные проблемы, такие как прогар тарелок клапанов.

Мороз добавляет новых трудностей: холодный двигатель более уязвим, и неправильный стиль вождения в таких условиях только усугубит ситуацию. В итоге, чтобы обеспечить долгую и надежную работу вашего автомобиля, важно найти баланс в стилях вождения. Интенсивные ускорения способствуют более быстрому износу, но и слишком щадящий режим может обернуться капитальными проблемами. Поэтому оптимальная стратегия — это регулярные умеренные нагрузки и внимательное отношение к состоянию двигателя в любых условиях.
1 минута